Przebudowa ronda Fordońskiego i inne połączenie ul. Chodkiewicza z al. Wyszyńskiego - to tylko niektóre zmiany, które zajdą w tej części Bydgoszczy, gdy zbudowane zostanie nowe torowisko na Bielawy. To jedna z trzech tras tramwajowych zaplanowanych w naszym mieście.
Trasa Uniwersytecka w Bydgoszczy zamknięta w trybie natychmiastowym. Uszkodzone są mocowania want podtrzymujących zaledwie siedmioletni most. - W obecnym stanie technicznym konstrukcja jest bezpośrednio zagrożona awarią, mogącą doprowadzić do katastrofy budowlanej - napisał w ekspertyzie Krzysztof Żółtowski, wykładający na Politechnice Gdańskiej.
Mnogość pytań od potencjalnych wykonawców sprawia, że bydgoscy drogowcy przekładają termin otewarcia ofert na przebudowę ul. Smukalskiej. Teraz wyznaczyli go na pierwszą środę lutego.
Rozpoczęła się walka o uratowanie dwóch kamienic u zbiegu ul. Gdańskiej i Chodkiewicza w Bydgoszczy. Projektanci zaplanowali ich wyburzenie, by zrobić miejsce dla przebudowanego torowiska. Społecznicy wskazują inne rozwiązanie.
Z początkiem lutego rozpoczną się konsultacje społeczne w sprawie trzech nowych tras tramwajowych w Bydgoszczy. Oczywiście te inwestycje to melodia przyszłości.
- Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej pracują nawet podczas robót drogowych, by zmniejszyć ryzyko awarii układów elektronicznych - tłumaczy wiceprezydent Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz. - Ale tam, gdzie to możliwe, wygaszamy ekrany.
Kiedy bydgoscy kierowcy obudzili się we wtorkowy (19 stycznia) ranek, zobaczyli swoje auta okryte śnieżnym puchem. Niestety, mimo starań drogowców, warunki jazdy były trudne.
Do początku marca zawieszone są regularne loty z bydgoskiego lotniska, tymczasem autobus nr 80 kursuje, jak gdyby nigdy nic. Pozostało m.in. nocne połączenie dodane kiedyś tylko pod kątem samolotu z Warszawy. Drogowcy wyjaśniają nam, dlaczego nie zmienili rozkładu.
Urzędnicy w Bydgoszczy mają procedury, a może polecenia od swoich zwierzchników, że mają karać bez litości, bo przecież miasto potrzebuje pieniędzy. A taki właściciel kawiarni, co tam, niech płaci co miesiąc i jeszcze karę jako dziesięciokrotność, prawie 14 tys. zł. Skąd, przy zamkniętym lokalu, ma to brać? - pyta bydgoska właścicielka kawiarni.
Bydgoska spółka Kormost złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na podparcie wiaduktów Warszawskich. Zgłosiło się w sumie pięć firm, wszystkie za wykonanie zadania życzą sobie mniej pieniędzy niż wynoszą możliwości finansowe drogowców.
Jeden z byłych szefów bydgoskich drogowców Jan Siuda zasłynął przed laty na całą Polskę radą, by rowerzyści kupili sobie węższe rowery. Teraz furorę robi wąski chodnik na ul. Focha.
W ciągu czterech-pięciu miesięcy od zwężenia miały być podparte wiadukty Warszawskie w Bydgoszczy. Tak deklarowali na wspólnej konferencji prasowej w październiku ubiegłego roku wiceprezydent Mirosław Kozłowicz i szefujący drogowcom Wojciech Nalazek. Powinno być im teraz głupio, bo operacja potrwa minimum do czerwca, czyli jakieś dwa razy dłużej.
Można już wyrazić swoją opinię w sprawie czterech bydgoskich ulic gruntowych: trzech na Osowej Górze i jednej na Miedzyniu. Rozpoczęte dzisiaj (11 stycznia) konsultacje społeczne potrwają do 2 lutego.
Trzy firmy zgłosiły się do przetargu na remont uliczek i zagospodarowanie zieleni na terenie między ul. Bydgoską a Wisłą w Starym Fordonie. Plany zakładają powstanie tam m.in. skateparku, toru dla rowerzystów, placu zabaw, ścianki do wspinaczki, boiska do siatkówki plażowej i placu ćwiczeń.
W Bydgoszczy dzisiaj (4 stycznia) przed południem padał obfity śnieg. Meteorolodzy zapowiadają opady także we wtorek i środę.
Od dzisiaj (4 stycznia) niektóre bydgoskie autobusy będą jeździły według wakacyjnych rozkładów jazdy. Drobnych zmian w komunikacji miejskiej jest więcej.
Bydgoscy drogowcy ogłosili dzisiaj (30 grudnia) przetarg na rozbiórkę północnego wiaduktu na ul. Wojska Polskiego nad al. Jana Pawła II, a także zaprojektowanie i wybudowanie nowego. Cała operacja ma potrwać do końca maja 2022 r.
W sylwestra do ok. godz. 20.30 bydgoska komunikacja miejska będzie funkcjonować tak jak w dni powszednie. Później rozpoczną się ograniczenia.
10 grudnia 2020 roku Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej poinformował o zakończeniu przebudowy ul. Stawowej, na odcinku między rondem Grażyny Kufel u zbiegu Broniewskiego i Władysława IV a ks. Schulza. Jednak nowa konstrukcja drogi, a zwłaszcza przebudowa parkingów nadal budzi ogromne emocje.
Bydgoscy drogowcy ogłosili przetarg na operatora Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w 2021 r. To działanie na przeczekanie, niby sensowne w dobie koronawirusa. Ale o komforcie jazdy możemy zapomnieć.
Co bardziej zniecierpliwieni kierowcy, mimo zakazu, wjeżdżają na zamknięty odcinek ul. Toruńskiej przy rondzie Bernardyńskim w Bydgoszczy. Wbrew wcześniejszym deklaracjom zostanie otwarty dopiero wraz z zakończeniem inwestycji albo krótko przed tym terminem.
Mniej autobusów i tramwajów, co zrozumiałe, będzie jeździć po bydgoskich ulicach w wigilijny wieczór. W pozostałe dni tego tygodnia będzie obowiązywał niedzielny rozkład jazdy.
Budowa buspasa na ul. Kolbego wymusza zmianę organizacji ruchu. Będzie teraz odbywał się wahadłowo, sterowany sygnalizacją świetlną.
Na dzisiaj (21 grudnia) drogowcy zaplanowali zmianę organizacji ruchu na Zbożowym Rynku w Bydgoszczy. W stronę ronda Bernardyńskiego samochody będą jeździć teraz jednym pasem ruchu nowej jezdni.
Bydgoscy drogowcy informują, że finiszują prace na budowie drogi rowerowej po południowej stronie ul. Focha. Zapominają dodać, że zgodnie z pierwotną umową powinny być skończone ponad półtora miesiąca temu.
Na 153 mln zl opiewa najtańsza oferta złożona na budowę mostu tramwajowego i sąsiedniego drogowego obok istniejącej przeprawy Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy. To blisko 20 mln więcej niż zamierzali wydać drogowcy.
Jeśli nie będzie kłopotów natury formalnej, to firma Kompleks-Bud z Koronowa wybuduje drogę rowerową wzdłuż ul. Jeździeckiej na granicy Bydgoszczy i gminy Osielsko. Procedura przetargowa trwa już prawie pół roku.
75 wniosków w ramach konsultacji społecznych i ponad pół tysiąca podpisów pod późniejszą petycją nie wystarczyło - bydgoscy drogowcy nie zmienili swojej wizji nowej trasy linii nr 61. Być może przekona ich fakt, że - jak wynika z naszych obserwacji - odcinek między rondem Kujawskim a pl. Kościeleckich autobusy pokonują puste.
Ponad pół roku był zamknięty pl. Kościeleckich w Bydgoszczy. W tym czasie remont w ramach przebudowy ul. Kujawskiej i jej okolic ledwo go "liznął". Wygląd tego miejsca kompromituje urzędników.
Hostessy rozdawały pierniczki i gadżety, bydgoszczanie robili zdjęcia - torowisko na ul. Kujawskiej zostało dzisiaj (6 grudnia) otwarte z samego rana. Zmian w komunikacji miejskiej jest przy tym dużo więcej.
Przed niedzielnym (6 grudnia) otwarciem podajemy garść liczb dotyczących nowego torowiska. Oddają skalę inwestycji.
Mikołajki 2020 r. zapiszą się w historii komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. Otwarte tego dnia torowisko na ul. Kujawskiej zmieni trasy i rozkłady nie tylko tramwajów, ale i autobusów.
Suchej nitki nie zostawiła część bydgoszczan na drogowcach po opublikowaniu rozkładów jazdy, które zaczną obowiązywać 6 grudnia, czyli po otwarciu linii tramwajowej wzdłuż ul. Kujawskiej. To konsekwencja m.in. braku wsłuchiwania się w głosy mieszkańców.
- Występują anomalie w węzłach mocujących - tak bydgoscy drogowcy tłumaczą zmiany w organizacji ruchu na moście Uniwersyteckim w Bydgoszczy. Wcześniej obniżenie nośności tłumaczyli ograniczeniem drgań na czas ekspertyz, które rozpoczęły się prawie trzy miesiące później.
W weekend kierowcy jeździli już ul. Stawową na granicy Błonia i Jarów w Bydgoszczy, łamiąc przepisy. Inwestycja nie została bowiem skończona o czasie. Martwi też, że samochody parkują na miejscach zagospodarowanych pod zieleń.
Od poniedziałku (30 listopada) samochody nie przejadą ul. Skłodowskiej-Curie na Skrzetusku. Zakaz nie obowiązuje miejskich autobusów i pojazdów służb ratowniczych.
Na otwarty zaledwie siedem lat temu most na Trasie Uniwersyteckiej w Bydgoszczy od sierpnia nie mogą wjeżdżać ciężarówki, a autobusy muszą zwolnić do 30 km na godz. Drogowcy tłumaczyli, że na czas ekspertyz chcą ograniczyć drgania. Sęk w tym, że umowę na badania podpisali dopiero w listopadzie. Punktuje ich naukowiec, z którym się skontaktowaliśmy.
Do 16 grudnia powinny zakończyć się prace na odcinku ul. Jagiellońskiej od ronda Fordońskiego ku Łużyckiej. To kolejna bydgoska arteria, która zyska nową nawierzchnię.
Gmina Nowa Wieś Wielka zdecydowała się na obcięcie kursów podmiejskiej linii nr 99 do i z Bydgoszczy. Powody? Oszczędności wymuszone koronawirusem oraz mniejsza liczba pasażerów po zamknięciu szkół.
Bydgoscy drogowcy sprawdzili, jak koronawirus wpływa na ruch na ulicach. Spadek jest widoczny zwłaszcza w weekendy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)