Wyżyny B4 - tę nazwę znają doskonale mieszkańcy, którzy wprowadzali się na nowo powstałe osiedle Bydgoszczy pod koniec lat 70. Szykują się tu zmiany, które zmienią charakter tej części miasta.
Budy, garaże i magazynki - pod ziemię, gdzie miałby znaleźć się też parking i schron. Zamiast tego na terenie targowiska zieleń. Miejska Pracownia Urbanistyczna ma wielki plan na plac Piastowski.
Jak powinien wyglądać Plac Teatralny w Bydgoszczy po wybudowaniu czwartego kręgu Opery Nova? Ma tam pozostać skwer, całoroczny park pod szkłem, potężny pomnik czy coś zupełnie innego? Może podziemna restauracja z Brdą płynąca za szklaną ścianą?
W debacie nad przyszłością Placu Teatralnego w Bydgoszczy głos zabierają architekci. Wśród nich Anna Pothin, pracująca i mieszkająca w Paryżu.
Wciskanie zabudowy mieszkaniowej i innych inwestycji na tereny cenne przyrodniczo tereny Bydgoszczy budzi sprzeciw. Stowarzyszenie MODrzew zgłosiło całą serię swoich wniosków do tworzonego właśnie planu ogólnego Bydgoszczy.
W ciągu pięciu lat powstało w mieście 855 nowych budynków. - Najbardziej cieszą zmiany w centrum, w Śródmieściu, które jeszcze dekadę temu było przestrzenią zaniedbaną, bez funkcji - mówi Anna Rembowicz-Dziekciowska, dyrektorka Miejskiej Pracowni Urbanistycznej.
Bydgoszcz i Toruń mają prężne środowiska architektów i urbanistów - i mają też swoich aktywistów miejskich, którym nie brakuje pomysłów, jak można zagospodarować przestrzeń. Dobrze by było, gdyby te środowiska postawiły na dialog w celu osiągnięcia konsensusu - mówi dr hab. inż. Krzysztof Rogatka z Katedry Studiów Miejskich i Rozwoju Regionalnego UMK. Zaczynamy naszą akcję i plebiscyt Supermiasta i Superregiony 2023.
Miejska Pracowni Urbanistyczna w Bydgoszczy pokazała, jak zmienić może się charakter Śródmieścia po wybudowaniu nowego kampusu Akademii Muzycznej. Z Filharmonią Pomorską połączy ją prosty odcinek ul. Paderewskiego. To rewolucja dla Dzielnicy Muzycznej.
Tylko jedno miejsce w Bydgoszczy przeznaczone jest pod wysokościowce. Czy jest szansa, aby powstało tam bydgoskie city?
Ciąg pieszy łączy Śródmieście i Stare Miasto, prowadzi ul. Gdańską, przechodzi przez ul. Focha ze znacznie ograniczonym ruchem samochodowym. Wieńczy go - na wysokości ul. Wały Jagiellońskie kolejka linowa łącząca górny i dolny taras.
- Zapraszamy do naszej pracowni, jesteśmy otwarci też na współpracę z radami osiedli - deklaruje dyrektorka Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy. Ale udziału w spacerach organizowanych przez społeczników odmawia. Dlaczego?
Mieszkańcy Miedzynia i Prądów mówią jednym głosem: nie chcą, by w najbliższym otoczeniu powstawały duże markety czy firmy. - To tereny pod zabudowę jednorodzinną - podkreślają.
Społecznicy zachęcają zainteresowanych przyszłością terenów na zachodnich krańcach Bydgoszczy do spaceru z urbanistką, który przygotuje do merytorycznej dyskusji o planie zagospodarowania przestrzennego dla nich.
Miejscy urbaniści, zanim przystąpili do sporządzania planu zagospodarowania dużej części Śródmieścia Bydgoszczy, najpierw zapytali mieszkańców o uwagi. Najwięcej głosów dotyczyło placu Piastowskiego.
Co piąty z mieszkańców Bydgoszczy, który wypowiedział się o kierunkach rozwoju infrastruktury transportowej w mieście, chce rozbudowy sieci tramwajowej. Przede wszystkim w Fordonie.
Poznańską traktujmy jak przedłużenie Długiej, z założenia dla pieszych. Focha - też powinna być ulicą z ograniczonym ruchem samochodowym. A nie przelotówką do Fordonu - rozmowa z urbanistką o kierunkach rozwoju Bydgoszczy.
Wokół Starego Rynku mamy pełno autentycznych piwnic. Wolałabym jedną z nich udostępnić, pozwolić mieszkańcom oprzeć się o starą cegłę, przy której siedzieli nasi przodkowie, niż odbudowywać zamek. Nikt nawet nie wie, jak on wyglądał.
Odbudowa zamku to trudny temat, kontekst się zmienił. Teatru? Zdecydowanie żal. Ale już nie ma niego miejsca. Jeśli coś jest warte rekonstrukcji - to pierzeja zachodnia. Jej fasadę należałoby odtworzyć
Rada miasta przyjęła lokalne standardy urbanistyczne. Obowiązują inwestorów, którzy będą budować na podstawie tzw. specustawy mieszkaniowej.
Jane Jacobs zrewolucjonizowała myślenie o nowoczesnych metropoliach. To ona sprzeciwiła się m.in. trasie szybkiego ruchu przez sam środek Manhattanu i krytykowała plany budowy World Trade Center. Niezwykły dokument o amerykańskiej aktywistce będzie można obejrzeć w Bydgoszczy.
Przystanie rzeczne, miejsca do cumowania łodzi, pensjonaty dla turystów, restauracje i boiska - tak bydgoscy architekci widzą Smukałę i okolice, jeden z najbardziej malowniczych rejonów miasta.
Monstrualny biurowiec zniszczy zabytkowy charakter Placu Kościeleckich, przenoszenie pomnika ze Starego Rynku nie ma sensu, a pomysł odbudowy zamku jest absurdalny - pisze w liście Józef Kędzierski, czytelnik "Wyborczej".
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)