Ratusz planuje wydanie w sumie ponad 86 milionów złotych na kolejne zadania inwestycyjne związane z komunikacją tramwajową. Od 2 stycznia rusza już tramwaj do Fordonu. Trzeba jeszcze przeznaczyć pieniądze np. na wypłatę odszkodowań. W perspektywie jest budowa torowiska na ul. Kujawskiej, łączącego górny taras z rondem Bernardyńskim. Ale i to nie wszystko. Oto plan wydatków z budżetu na bydgoskie tramwaje. Zaczynamy od najmniejszych.
Ruszyło internetowe głosowanie na nazwy nowych tramwajów do Fordonu. Potrwa przez tydzień
Od poniedziałku ruszy internetowa zabawa, w której będzie można oddawać głosy na nazwy nowych tramwajów do Fordonu.
Węzeł przesiadkowy Bydgoszcz-Wschód jest już gotowy. Drogowcy czekają jeszcze na niezbędne pozwolenia. Tramwaje z pasażerami pojadą nową estakadą 2 stycznia.
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przedstawił nową sieć połączeń komunikacji miejskiej. Tramwajem z Fordonu pojedziemy bezpośrednio na Wilczak, Rycerską, Kapuściska i do Lasu Gdańskiego. Od stycznia zlikwidowane zostaną linie nr 70 i 84. Zmienia się trasa linii nr 69.
Tramwaj do Lasu Gdańskiego zamiast na Wilczak, zachowanie linii nr 83 do dworca kolejowego i rezygnacja z przedłużenia trasy autobusu nr 69 o Bartodzieje - to tylko część uwag mieszkańców Fordonu do nowego planu komunikacyjnego drogowców, który wejdzie w życie z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej. - Wciąż jesteśmy otwarci na dyskusję - zapewniają urzędnicy.
Na kilkusetmetrowych fragmentach ul. Akademickiej i Andersa w rejonie rodna Misji Pokojowych ONZ w Fordonie jest już położona nowa nawierzchnia. Pionowe oznakowanie zostanie wymalowane jeszcze w tym roku, jeśli pozwoli na to pogoda.
Od wczoraj trwają testy nowej linii tramwajowej do Fordonu. W czwartek rano przejechał nią tramwaj starego typu, Konstal 805Na. Wieczorem przyszedł czas na wyprodukowanego w Pesie Swinga.
Dziś odbyły się pierwsze testy na nowej trasie tramwajowej do Fordonu
250 kart otrzymali drogowcy w ramach konsultacji dotyczących planowanych zmian w komunikacji. - Potrzeba ok. trzech tygodni na analizy propozycji - mówią.
Po północy będzie można już jeździć przez przebudowane skrzyżowanie ul. Lewińskiego, Inwalidów i Harcerskiej. Zyskało ono kształt ronda
Rozpoczęły się konsultacje społeczne dotyczące układu komunikacji miejskiej po oddaniu linii tramwajowej do Fordonu. Bydgoszczanie mają czas do 25 października na zgłoszenie swoich uwag.
Linia tramwajowa do Fordonu będzie budowana trzy tygodnie dłużej niż pierwotnie planowano. Roboty przedłużyły się z powodu dużego ruchu pociągów i licznych inwestycji kolejowych prowadzonych w pobliżu budowy.
Drogowcy przedstawili wczoraj projekt organizacji komunikacji miejskiej po otwarciu linii tramwajowej do Fordonu. Widać w nim oszczędności. Część proponowanych rozwiązań na pewno nie zyska akceptacji bydgoszczan.
Toruń też dostanie wyższą, niż zakładano, dotację m.in. na modernizację dworca głównego i nowe tramwaje typu Swing. Budżet miasta zyska na tym kilkadziesiąt milionów złotych.
Paweł Skutecki, lider listy ruchu Kukiz'15 popiera utworzenie samodzielnej metropolii bydgoskiej. Chce także, aby pieniądze, które ratusz zaoszczędził na budowie tramwaju do Fordonu, przeznaczyć na referendum w tej sprawie.
Bydgoszcz otrzyma dodatkowych 70 mln zł na budowę linii tramwajowej do Fordonu. Oznacza to, że inwestycja będzie wsparta aż w 80 proc. ze środków Unii Europejskiej. Pesa pokazała dziś swinga - wagon, który będzie do Fordonu jeździł.
Jeszcze w tym roku będą wyremontowane fragmenty zniszczonych ulic wzdłuż nowej linii tramwajowej do Fordonu. - Konieczne jest także odnowienie chodników i ścieżek rowerowych - alarmuje nasz czytelnik. I wskazuje precyzyjnie kilka takich punktów. - Zrobimy inwentaryzację tych miejsc, usuniemy niedoróbki - uspokajają drogowcy.
Czy prowadząc inwestycję historyczną, inwestycję za gigantyczne pieniądze, nie stać nas na elementarną zasadę wykonania pracy przyzwoicie? - pyta mieszkaniec Fordonu.
W nocy z piątku na sobotę północna jezdnia ul. Kamiennej w kierunku centrum zostanie zamknięta. Budowniczowie linii tramwajowej do Fordonu będą prowadzili prace antykorozyjne stali i betonu, które wymagają zajęcia jezdni.
Trzy linie tramwajowe połączą Fordon z innymi częściami Bydgoszczy - to obecna wersja układu komunikacyjnego rozpatrywana przez drogowców. - Ostatecznej decyzji jednak wciąż nie ma - zastrzega Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy
Kierowcy jeżdżący ul. Akademicką mogą już korzystać z dwóch pasów ruchu. Działają też nowe sygnalizacje świetlne.
Miasto będzie musiało wydać w przyszłym roku miliony na eksploatację tramwaju do Fordonu. Bilety wprawdzie nie podrożeją, ale ratusz już chce ściąć wydatki na pozostałą część komunikacji o 17 mln zł.
Na ostatniej prostej są prace przy budowie końcowej pętli tramwaju do Fordonu w Mariampolu oraz na węźle przesiadkowym Bydgoszcz-Wschód. To najbardziej skomplikowane elementy projektu.
Polska w ruinie? Nic z tych rzeczy. Oto 10 największych bydgoskich inwestycji, które będą gotowe przed końcem tego roku.
Rozpoczęły się prace przy budowie ekranów akustycznych wzdłuż nowej linii tramwajowej do Fordonu. Sześciometrowe, przeźroczyste ekrany staną wzdłuż ulic Akademickiej i Harcerskiej.
Trwa budowa węzła przesiadkowego Bydgoszcz Wschód. Budowniczowie montują pierwsze elementy peronów tramwajowych na estakadzie.
Mieszkańcy Fordonu do przyszłego roku poczekają na remont ulic, które nie zostały odnowione w ramach budowy linii tramwajowej do Fordonu. Tramwaje na nowych torach pojawią się już w listopadzie.
Macie pytania dotyczące budowy tramwaju do Fordonu? Od dziś można wysyłać swoje uwagi do Rady Osiedla Nowy Fordon. Za tydzień odbędzie się debata na temat inwestycji.
Mieszkańcy osiedla Kasztelanka protestują przeciwko zmianom, które wywołała budowa linii tramwajowej do Fordonu. Zostali pozbawieni dogodnego wyjazdu ze swych domów. Zanieśli do ratusza petycję, pod którą podpisało się ponad 400 osób. - Przez te dziwne pomysły upadną także tutaj sklepy - mówią ?Wyborczej?
Są nowe utrudnienia dla kierowców w związku z budową linii tramwajowej do Fordonu. Tym razem na ul. Korfantego.
Forumowicze z Skyscrapercity przyjechali do Bydgoszczy. Wczoraj zwiedzili Stare Miasto, dziś Pesę.
Tory oraz słupy trakcyjne zostały już zamontowane na końcowej pętli przy ul. Geodetów.
1 stycznia 2016 roku pierwsi pasażerowie powinni dojechać tramwajem do Fordonu. Zakończenie inwestycji spowoduje jednak gigantyczne zmiany w całej ofercie komunikacji miejskiej w Bydgoszczy
Na budowie praca wre. Dzięki uprzejmości FotoDron.PRO mamy okazję zobaczyć postęp prac z lotu ptaka.
Od jutra (18 maja) aż przez 4,5 miesiąca nie będzie można dojechać do Fordonu ul. Inwalidów i Lewińskiego. Powodem jest budowa linii tramwajowej do Fordonu.
Z powodu opróżniania gazociągu na trasie budowanego tramwaju do Fordonu może być w okolicach wyczuwalny zapach gazu. - Na miejscu przez całą dobę będą specjaliści czuwający nad bezpieczeństwem i monitorujący przedsięwzięcie - zapewniają gazownicy.
O kilka dni dłużej niż planowano potrwają roboty drogowe na ul. Kleeberga i Andersa. Pojawią się też nowe zmiany w organizacji ruchu
W poniedziałek zakończą się prace nad przejazdem tramwajowym i torowiskiem w okolicy skrzyżowaniu ulicy Akademickiej z Kaliskiego. Autobusy 70 i 33N wracają na starą trasę.
Choć nowe torowisko wzdłuż ul. Fordońskiej i pętla przy ul. Wyścigowej są już gotowe, tramwaje miałyby na nie wjechać dopiero za rok. - Pasażerowie są przyzwyczajeni do przesiadek przy ul. Bałtyckiej - przekonują drogowcy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.