85-letni kierowca zmarł wskutek obrażeń odniesionych w wypadku na drodze ekspresowej S5 w miejscowości Cotoń (pow. żniński). Do tragedii doszło, bo wjechał swoim fiatem 126p "pod prąd".
Trwa proces przekładania ruchu na nowe jezdnie na dwóch odcinkach drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a autostradą A1. Na większości tej trasy nowe nitki oddano kierowcom pod pewnymi obostrzeniami.
Wykonawca odcinka drogi S5 między Białymi Błotami a Szubinem wystąpił o przedłużenie terminu zakończenia robót. Według drogowców, zniesienia obowiązujących na tym fragmencie ograniczeń prędkości możemy się spodziewać "w wakacje".
Zmieniła się organizacja ruchu na węźle Świecie Zachód na budowie drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Praca wre, stąd tak liczne ostatnio tego typu korekty.
Dużo dzieje się na budowie drogi ekspresowej S5 od autostrady A1 do Świecia. W ostatnich dniach wykonawca oddał do użytku kolejne elementy trasy, przekładał też ruch, by kończyć dzieło w innych miejscach.
Od wtorkowego (14 czerwca) popołudnia, czyli z małym opóźnieniem, samochody wreszcie nie muszą pokonywać fragmentu krajowej "piątki" między wiekowymi dębami w Borównie niedaleko Bydgoszczy. A to za sprawą oddania do użytku czterokilometrowego odcinka drogi S5.
Intensywne deszcze podmyły fragment budowanej drogi ekspresowej S5 na węźle Gruczno między Bydgoszczą a Świeciem. Ruch odbywa się tam wahadłowo.
Na ten weekend drogowcy zaplanowali ważną zmianę organizacji ruchu na odcinku budowanej drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a Świeciem - otwarcie wyczekiwanej "obwodnicy" Alei Dębowej w Borównie. Tuż przed tą operacją zmienili jednak plany i przenieśli ją na następny tydzień.
Niedaleko węzła Świecie Północ odbyły się kolejne ćwiczenia służb ratowniczych na budowanej drodze ekspresowej S5. Tym razem autobus zderzył się z ciężarówką.
Zaawansowanie prac na budowie odcinka drogi ekspresowej S5 między węzłem autostradowym w Nowych Marzach a Świeciem Południe przekroczyło 85 proc. Budująca ten fragment firma Budimex ma czas do 27 sierpnia, by uporać się z tym zadaniem i widać, że ewentualne opóźnienie będzie nieduże. A już na pewno trasa będzie przejezdna i to przed tą datą. Na zdjęciach z drona wykonanych w końcówce maja można się nią już "przejechać".
Przełożenie ruchu na odcinku blisko 3 km i otwarcie wiaduktu w Przechowie - takie zmiany zaszły ostatnio na odcinku drogi ekspresowej S5 między węzłami Nowe Marzy i Świecie Południe. Roboty na nim zbliżają się do finiszu.
Dobra wiadomość dla kierowców głównie z podbydgoskich miejscowości - we wtorkowe (31 maja) popołudnie zostanie otwarta brakująca strona węzła Rynarzewo na drodze ekspresowej S5. Nie oznacza to jednak końca prac między Białymi Błotami a Szubinem.
Kierowcy mogą już w pełni korzystać z węzła Świecie Południe - ważnego elementu drogi ekspresowej S5. Całym brakującym odcinkiem od Bydgoszczy do autostrady A1 pojadą w wakacje.
Sierpień 2026 r. to teoretyczny termin zakończenia budowy drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. W praktyce wszystko musiałoby pójść nad wyraz gładko, by ten harmonogram się ziścił.
Drogowcy udostępnili kierowcom rondo i łącznice na węźle Rynarzewo po stronie jezdni drogi ekspresowej S5 biegnącej w stronę Bydgoszczy. Do końca maja planują otworzyć jego pozostałą część.
W wakacje prawie na pewno zostanie udrożniona trasa ekspresowa S5 między Bydgoszczą a autostradą A1. Praca wre, w tym tygodniu odbyły się m.in. próby obciążeniowe na węźle Sartowice.
Służby ratownicze wykorzystały w poniedziałek (25 kwietnia) nieczynną jeszcze nową jezdnię budowanej drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a Świeciem, by przećwiczyć koordynację swoich działań. A działo się dużo.
Kierowcy jadący w stronę Bydgoszczy drogą S5 inaczej zjeżdżają z węzła Świecie Zachód w Przechowie. Od tego miejsca jedna z jezdni jest gotowa na długości sześciu kilometrów, aż do końca tego odcinka budowanej trasy.
Konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud wystąpiło o przedłużenie czasu budowy drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a Świeciem. I to aż do grudnia. Zapewnia jednak, że obie nitki będą przejezdne przed terminem, czyli przed końcówką sierpnia.
Drogowcy zaprezentowali na filmach z drona, jak wyglądają prace na budowie drogi ekspresowej S5 od węzła autostradowego w Nowych Marzach via Świecie do obwodnicy Bydgoszczy. Zgodnie z harmonogramem powinniśmy pomknąć tą trasą już w wakacje.
Zmieniła się organizacja ruchu na końcowym fragmencie pierwszego odcinka drogi S5 budowanego w województwie kujawsko-pomorskim. To dobra zmiana, bo jest emanacją postępu robót.
Trwają prace na obiektach inżynierskich, wiosenna pogoda pozwoliła na rozpoczęcie robót bitumicznych, niebawem czeka nas istotna zmiana organizacji ruchu - dużo dzieje się na budowie pierwszego odcinka drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim.
91,48 proc. - tyle po lutym wynosiło zaawansowanie prac na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Bo choć ruch na trasie głównej Bydgoszcz - Poznań odbywa się bez większych kłopotów, trochę zostało jeszcze do zrobienia.
Humus czy śmieci? Mieszkaniec Kowalewa (pow. nakielski), właściciel terenu przy drodze ekspresowej S5, wszczyna prywatne śledztwo. - Zawiadomiłem drogowców, ochronę środowiska i policję - mówi Mikołaj Olszewski.
Znaki ostrzegawcze "Śliska jezdnia" zostały postawione na północno-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy. Jednocześnie drogowcy znieśli ograniczenie prędkości do 80 km na godz. na tym fragmencie trasy ekspresowej S5.
67,01 proc. wynosi zaawansowanie prac po lutym na budowie odcinka drogi ekspresowej S5 od autostrady A1 do Świecia. Na razie nie ma obaw, że inwestycja nie zostanie zakończona w terminie, czyli w końcówce sierpnia.
Kilkukrotnie przekładana zmiana organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na budowie drogi ekspresowej S5 w końcu stała się faktem. Od piątkowego (4 marca) popołudnia inaczej jeździmy przez skrzyżowanie z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Firma Budimex postawiła sobie za punkt honoru, by swój odcinek drogi ekspresowej S5 nie tylko udrożnić w terminie, czyli w ostatniej dekadzie sierpnia, ale do tego czasu - zgodnie z umową - zakończyć prace. I jest na dobrej drodze.
Dlaczego wydano publiczne pieniądze na drogę ekspresową, po której nie można jeździć zgodnie z przepisami dotyczącymi dróg ekspresowych? - dopytuje bydgoski poseł Lewicy Jan Szopiński. Chodzi o fragment trasy S5 między Tryszczynem a Pawłówkiem.
Kilkanaście miesięcy po otwarciu odcinka drogi S5 między Tryszczynem a Białymi Błotami, czyli obwodnicy Bydgoszczy, na leśnym fragmencie do Pawłówka nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km na godz. Kierowcy klną w żywy kamień, bo policjanci znaleźli sobie dogodne miejsce do wlepiania mandatów.
Na środowe (2 lutego) popołudnie drogowcy zaplanowali zmianę organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na skrzyżowaniu budowanej ekspresowej "piątki" z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256. To drugie podejście do tej operacji i drugie nieudane.
Otwarcie dla ruchu odcinka drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem nie oznaczało zakończenia inwestycji. Nadal niedokończony jest węzeł Rynarzewo. W jego okolicy w poniedziałek (24 stycznia) zmieni się organizacja ruchu lokalnego.
Drogowcy przełożyli zaplanowaną na godz. 13 w piątek (21 stycznia) istotną zmianę w organizacji na budowie drogi S5 między Bydgoszczą a Świeciem. Ale wiadomo, że kiedy się ziści, kierowcy inaczej będą pokonywać skrzyżowanie we Włókach z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Zmieniła się organizacja ruchu w dwóch miejscach na budowanym odcinku drogi S5 między autostradą A1 a Świeciem. Prace trwają tam mimo formalnej przerwy zimowej.
Dwa brakujące odcinki drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a autostradą A1 mają być gotowe pod koniec sierpnia. I na razie wszystko wskazuje na to, że będą gotowe o czasie, a już na pewno w terminie zostaną udostępnione dla ruchu.
W środowe (5 stycznia) popołudnie we Włókach (pow. bydgoski) do dyspozycji kierowców została oddana jedna jezdnia przyszłej drogi S5. Przełożono na nią ruch z dotychczasowej "piątki".
Z końcem ubiegłego roku doszło do dobrej zmiany na budowanym odcinku drogi ekspresowej S5 między autostradą A1 a Świeciem. Kierowcy korzystają z nowej jezdni biegnącej przez trzy miejscowości: Sartowice, Wiąg oraz Morsk.
Fiaskiem zakończył się drugi już przetarg na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla obwodnicy drogi wojewódzkiej nr 223 w Białych Błotach. Postępowanie trzeba było unieważnić, bo jedyny oferent chciał za dużo pieniędzy.
Zima nie wstrzymała prac na budowie drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Trwa m.in. stawianie wiaduktu w Sartowicach na odcinku między węzłem autostradowym w Nowych Marzach a Świeciem Południe.
Tuż przed świętami zostało zlikwidowane tymczasowe rondo na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Tym samym cała trasa Bydgoszcz - Poznań jest dwujezdniowa.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)