Już w 1917 roku powstały hangary. Gotowe było pole do startów i lądowania dla wojskowych samolotów - I wojna światowa trwała przecież w najlepsze. Pierwszą jednostką na lotnisku był Flieger-Ersatz-Abteilung 13, lotniczy oddział zapasowy, którego głównym zadaniem było szkolenie pilotów. Latanie było wtedy niebezpiecznym zajęciem - w trakcie działania FEA 13 zginęło aż 53 młodych pilotów.
Od razu, kiedy rozpoczęły się loty nad Bydgoszczą, zaczęto robić zdjęcia, także w charekterze szkoleniowym. W FEA 13 uczyli się także piloci służący w oddziałach rozpoznawczych. Na tym zdjęciu widać centrum Bydgoszczy w roku 1917 z wieloma nieistniejącymi już obiektami np. synagogą i pierzeją zachodnią Starego Rynku.
Wypadków było wiele, ale nie wszystkie na szczęście kończyły się tragicznie - na zdjęciu uszkodzony podczas lądowania samolot Rumpler C.I . Fotografię zrobiono latem 1918 roku.
Lotnisko, podobnie jak dworzec kolejowy w Bydgoszczy, powstało z niemieckiej inicjatywy. Na tym zdjęciu lotniczym widać dworzec kolejowy - z historycznym budynkiem odrestaurowanym ostatnio i znajdującym się między obecnymi peronami 3 i 4. Największy obiekt z wielkim placem to wojskowe koszary przy ul. Warszawskiej.
W 1920 roku lotnisko zostało przejęte przez władze polskie. Stało się to już 24 stycznia 1920 roku. Powstała niemal od razu szkoła pilotów dla polskiej armii. Śmierć nie opuszczała pionierów lotnictwa. 16 marca 1920 roku na ulicę na Szwederowie spadł samolot SPAD pilotowany przez podporucznika Stefana Mierzejewskiego. Zginął na miejscu.
A to fotografia zrobiona na wzgórzu nad obecnym sądem w roku 1922 - prawdopodobnie, gdzie dziś są schody w kierunku Wałów Jagiellońskich. Awaryjnie lądował BreguetXIV.
Zdarzały się jeszcze bardziej niezwykłe historie, jak "lądowanie" na drzewie, z których o dziwo pilot wychodził bez szwanku. Widać samolot Caudron G-III z francuskimi znakami - rok 1922. Oficerowie z Francji w początkowym okresie prowadzili szkołę dla pilotów.
Od sierpnia 1920 roku działa na bydgoskim lotnisku szkoła pilotów. W grudniu jej komendantem zostaje płk Jan Kieżuń, który poprowadzi ją przez pięć lat.
A tak wyglądało lotnisko w roku 1925. Polna droga wysadzana drzewami to obecna ulica Szubińska.
4 sierpnia 1924 roku odwiedził miasto prezydent RP Stanisław Wojciechowski. Na zdjęciu widać wjazd orszaku prezydenta na teren lotniska.
Franciszek Żwirko, wspaniały pilot, zwycięzca europejskiego wyścigu lotniczego Challenge, rozpalał wyobraźnię Polaków w okresie międzywojennym. Był też instruktorem w bydgoskiej szkole pilotów. W naszym mieście poznał żonę (na zdjęciu - pierwszy w lewej, rok 1926)
1 czerwca 1929 roku u godz. 9 odleciał pierwszy samolot pasażerski LOT-u. Bydgoszcz miała codzienne (oprócz niedziel) połączenia z Poznaniem i Gdańskiem. Pasażerów dowożono spod hotelu Pod Orłem. Latali samolotami Junkers.
A to zdjęcie zrobione w latach 30. Widać charakterystyczny budynek szpitala Jurasza.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze