Cały system kosztował 7 mln zł. Na początku swojego działania rejestrował nawet 10 tys. wykroczeń miesięcznie. W całym 2016 roku, złapał 106 tys. kierowców, którzy przejechali skrzyżowanie na czerwonym świetle. Jeżeli taryfikator mandatów przewiduje minimum 300 zł za takie wykroczenie, to łatwo policzyć, że w 2016 roku do budżetu Państwa wpłynęło około 31,8 mln zł.
Jak tłumaczy Łukasz Majchrzak z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym system ten ma nauczyć kierowców rozwagi.
- Przejazd na czerwonym świetle jest bardzo groźny. Pamiętajmy, że gdy kierowca wjeżdża na skrzyżowanie niezgodnie z przepisami, to możemy się spodziewać, że zaraz na skrzyżowaniu znajdzie się kierowca, który wjechał tam poprawnie. Taka osoba jest bardzo narażona na wypadek. Zresztą kiedyś nasz system takie zdarzenie zarejestrował
System monitoringu skrzyżowań został zakupiony wraz z systemem fotoradarów. Te drugie działają w naszym kraju od 2012 roku.
- Niedługo nie będzie już sensu ich naprawiać. Takie urządzenia dobrze działają przez około 20 lat. Dlatego podjęliśmy już pierwsze starania, aby w ramach funduszy unijnych z puli 2014-2022 otrzymać środki na modernizację, ale także na rozwój sieci automatycznego nadzoru - tłumaczy Majchrzak.
Grębocin to miejscowość za Toruniem, wyjazd w stronę Grudziądza i autostradę A1.
Droga krajowa nr 10, która jest obwodnicą miejscowości. Monitoring zainstalowany przy dużym skrzyżowaniu z drogą 241
Skrzyżowanie drogi krajowej nr 10 i drogi krajowej nr 11 na obwodnicy Piły.
Na drodze krajowej nr 20, między Gdynią, a Żukowem. Jadąc od Gdyni za miejscowością Miszewo.
To kolejna droga dojazdowa do autostrady A1, na trasie Kośniewice - Włocławek. Droga krajowa nr 91
Droga krajowa nr 5, ulica Poznańska, dojazd do autostrady A2, do węzła Poznań Komorniki
Na nieoznakowane rejestratory natkniemy się także:
- na obwodnicy Polkowic, przy skrzyżowaniu z ulicą Kopalnianą,
- na obwodnicy miejscowości Pyskowice, przy skrzyżowaniu dróg krajowych 94 i 40, ulic Toszeckiej i Adama Mickiewicz,
- w Łaziskach Górnych, na wysokości Huty Łaziska Górne, na drodze krajowej nr 81, która jest obwodnicą miejscowości,
- w Olkuszu, od strony południa, na drodze krajowej nr 94, przy ul. Centralnej, zaraz za wiaduktem kolejowym
- na drodze krajowej nr 94, teraz na odcinku Tarnów - Brzesko. Jadąc od Tarnowa to pierwsze skrzyżowanie po przejechaniu Dunajca;
- na drodze krajowej 94, na trasie Tarnów - Rzeszów, na obwodnicy Ropczyc, przy skrzyżowaniu z ul. 3 Maja;
- w Stalowej Woli, na największym skrzyżowaniu w mieście, ul. Komisji Edukacji Narodowej z Aleją Jana Pawła II;
- przy wjeździe na S12, trasa Zwoleń - Puławy. W miejscu, gdzie droga krajowa przechodzi w drogę szybkiego ruchu;
- przy wjeździe od północy do Warszawy, przy ul. Modlińskiej, duże skrzyżowanie z Wyszyńskiego i Brzozową:
- na krajowej 8 w Markach pod Warszawą, skrzyżowanie Alei Piłsudskiego z ul. Wspólną, na wysokości Lidla i Biedronki;
- na drodze krjowej nr 7 w miejscowosci Kolonia Mrokowska;
- w Zgierzu, niemal w centrum miejscowości. Monitoring jest postawiony przy skrzyżowaniu z ul. Długą i Armii Krajowej;
- na drodze krajowej nr 6, tuż przed Wejherowem, między miejscowościami Luzino i Kłębowo;
- w Lęborku, na drodze krajowej nr 6, na skrzyżowaniu z ul. Wincentego Witosa.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze