Ogłoszony właśnie raport ''Zrównoważony rozwój miast'' przygotowała Polityka Insight. Czym jest ''zrównoważony rozwój'' i dlaczego jest tak ważny? To rozwój społeczno-gospodarczy integrujący działania polityczne, gospodarcze i społeczne z zachowaniem równowagi przyrodniczej, który gwarantuje zaspokojenie potrzeb obecnego i przyszłych pokoleń - piszą autorzy raportu. Przebadali 66 miast na prawach powiatu. Eksperci uznali, że zrównoważony rozwój tworzą cztery wymiary: gospodarka, polityka, społeczeństwo i środowisko. Suma przyznanych w poszczególnych kategoriach punktów dała pozycję miasta w rankingu. Bydgoszcz znalazła się na 9. miejscu, zdobywając 487,7 pkt, minimalnie przed nami uplasował się Wrocław (488,3 pkt), a zaraz za nami - Gdynia (476,4 pkt). Porównywalne do nas pod względem potencjału miasta takie jak Szczecin i Lublin wylądowały daleko - w trzeciej dziesiątce rankingu, a nasi sąsiedzi z Torunia zajęli 14. miejsce zdobywając, 468,3 pkt. Na pierwszym miejscu znalazła się Warszawa (534,2), na drugim - Sopot (531,8), a na trzecim Bielsko-Biała (525). Przed Bydgoszczą są też: Gdańsk, Kraków, Poznań i Koszalin.
W raporcie podsumowującym ranking Bydgoszcz nazwana jest ''zielonym miastem nad rzeką'', bo właśnie w wymiarze środowiskowym jesteśmy bezkonkurencyjni na tle innych miast Polski. Możemy cieszyć się z tego, iż na hektar powierzchni miasta przypada tylko 52,4 tony emitowanego dwutlenku węgla. To ponad dwukrotnie mniej niż przeciętna w Polsce - 119 ton! Do tego aż 100 proc. zanieczyszczeń pyłowych jest neutralizowana i nie trafia do atmosfery, oczyszczonych jest też 94 proc. ścieków wpływających do naszych rzek. Jeśli dodamy, że 28 proc. powierzchni miasta zajmują nasze zielone płuca - lasy, to pod tym względem trudno szukać konkurencji w kraju. Miejską politykę proekologiczną widać w wydatkach na ochronę środowiska to 6 proc. budżetu (przy średniej ? 3 proc.), daje też efekty program oszczędzania energii elektrycznej polegający m.in. na wymianie żarówek w oświetleniu ulicznym na ledowe. Przeciętnie bydgoszczanin zużywa rocznie 638,5 kWh prądu. 11 proc. mniej niż mieszkańcy innych miast. Śmiecimy też mniej. Jeden bydgoszczanin ?produkuje? rocznie 202 kg śmieci. 12 kg mniej niż przeciętna.
Pod względem przyrodniczym żyjemy niemal w miejskim raju, ale mina nam rzednie, gdy spojrzymy na ogólne warunki życia. Zajmujemy dopiero 37. miejsce w rankingu. Bydgoszcz ma bowiem problem demograficzny - ujemny przyrost naturalny wynosi -1,6 na 1000 mieszkańców. Co roku na 10 tys. osób w wieku produkcyjnym wymeldowują się z Bydgoszczy 24 osoby. Na domiar złego starzejemy się. Ze stu osób w wieku produkcyjnym aż 34 jest na emeryturze (średnia w kraju - 31). Mimo doskonałych warunków przyrodniczych dopadają nas częściej niż mieszkańców innych miast choroby cywilizacyjne. Przeciętnie umiera na nie 73 na 10 tys. bydgoszczan, a średnia w Polsce to 70 na 10 tys.
Zarobki w Bydgoszczy są o 100 zł poniżej średniej w badanych miastach i wynoszą 3600 zł. Nie przeszkadza nam to jednak w wydawaniu pieniędzy na samochody. Z raportu wynika, że na 1000 mieszkańców przypada aż 499 aut, to aż o 36 więcej niż średnia. Za to jeździmy z głową, bo na 100 tys. samochodów przypadają cztery wypadki śmiertelne w roku (średnia to 7), a rannych w wypadkach drogowych zostaje 133 osoby (przeciętnie - 189). Osoby niepełnosprawne u nas mają większe problemy ze znalezieniem pracy. Na tysiąc zarejestrowanych ogłoszeń o pracę do nich skierowanych są tylko 33, a średnia z innych miast jest dwa razy wyższa.
Z kolei w wymiarze gospodarczym jest nieco lepiej. Bydgoszcz zajmuje 25. miejsce w zestawieniu 66 miast. Jednak jak na jeden z największych ośrodków miejskich to słaby wynik. Co prawda bydgoszczanie są dość przedsiębiorczy - zakładają rocznie 162 firmy na 10 tys. mieszkańców, o dwie więcej niż przeciętnie, ale nakłady na inwestycje to 5,9 tys. zł na osobę w wieku produkcyjnym. Nieco mniej od średniej. Za to dużo gorzej jest u nas z inwestycjami zagranicznymi- inwestorzy spoza Polski zostawiają tu 2,9 tys. zł. na osobę w wieku produkcyjnym, czyli aż o 41 proc. mniej niż średnio w innych miastach. Jeśli chodzi o samozatrudnienie, to nie odbiegamy od krajowej przeciętnej - 13 osób na 100 aktywnych zawodowo wybiera taką formę pracy, a do rejestru REGON wpisanych jest 1,9 tys. firm na 10 tys. mieszkańców. Jednym z elementów poprawiających warunki życia, ale też prowadzenia biznesu w mieście, jest jakość dróg. Tu pod uwagę eksperci wzięli wydatki miasta na drogi. Z budżetu Bydgoszczy idzie na to 8 proc. pieniędzy, podczas kiedy średnio w innych miastach wydawanych jest 10 proc. Jeśli chodzi o jakość - mamy 263 km utwardzonych dróg na 100 km kw. powierzchni miasta.
W wymiarze politycznym zrównoważonego rozwoju zajmujemy 17. miejsce w kraju. Najbardziej cieszy wysoki stopień aktywności obywatelskiej bydgoszczan, bowiem na 10 tys. mieszkańców przypada aż 48 organizacji pozarządowych. To aż o połowę więcej niż przeciętnie. Za to na takim samym poziomie jak reszta miast w kraju angażujemy się w wybory samorządowe - frekwencja wynosiła jedną trzecią. Zastanawiający jest niższy niż w innych miastach procent kobiet w radzie miasta. U nas to jedna piąta, w innych miastach - jedna czwarta. W wymiarze społecznym mieści się też korzystanie z usług elektronicznych w różnego rodzaju urzędach. Raport pokazuje, że są one w Bydgoszczy mniej popularne niż w innych miastach. Na tysiąc osób tylko cztery mają profil zaufany na e-PUAP (elektroniczna Platforma Usług Administracji Publicznej), a dziesięć konto w tym serwisie. 26 proc. bydgoszczan rozlicza swoje podatki przez internet, w innych miastach średnio z tej możliwości korzysta aż 32 proc. mieszkańców.
Według twórców raportu to właśnie zrównoważony rozwój jest najważniejszym elementem rozwoju miast docenianym przez Unię Europejską. - Komisja Europejska przyznaje od 2010 roku tytuł Zielonej Stolicy Europy. Niestety jeszcze żadne polskie miasto nie zostało jej laureatem ? mam nadzieję, że wkrótce działania polskich miast zostaną docenione - mówi Marcin Zaborowski, prezes Fundacji im. Schumanna.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze