Dzisiaj (23 października) rozpoczyna się remont nawierzchni na drodze krajowej nr 5 między Białymi Błotami a Szubinem. To odcinek ekspresowej "piątki" w budowie, z którego została wyrzucona włoska firma Impresa Pizzarotti.
Pięć firm złożyło oferty na wykonanie prac zabezpieczających na budowie drogi S5 w Kujawsko-Pomorskiem. Najtańsza z nich dużo przekracza jednak oczekiwania drogowców.
- Północna obwodnica Bydgoszczy na drodze S5 będzie przejezdna do świąt Bożego Narodzenia - zapowiada Radosław Kantak, szef bydgoskiego oddziału GDDKiA. Ale szczerze dodaje, że ruch tranzytowy będzie można skierować tam dopiero pół roku później, kiedy uda się połączyć ją z kolejnym odcinkiem trasy.
Uwaga, kierowcy! Są zmiany na budowie drogi ekspresowej S5 w Kujawsko-Pomorskiem - dzisiaj (3 października) częściowo został otwarty węzeł Lubcz (pow. żniński), a jutro zacznie funkcjonować objazd w kierunku Łochowa.
Drogowcy zburzyli charakterystyczny most z łukami na zachodniej obwodnicy Bydgoszczy. Teraz tuż obok budują nowy, który będzie elementem drogi S5.
Trwa wyścig z czasem, by północna obwodnica Bydgoszczy była drożna jeszcze w tym roku. Jak wygląda, można zobaczyć na filmie wykonanym z drona.
Intercor nie zwalnia tempa na północnej obwodnicy Bydgoszczy. Mamy jeszcze jedną dobrą wiadomość - firma z Zawiercia najprawdopodobniej zajmie się też odcinkiem między Szubinem a Żninem, na którym teraz robota leży.
Choć obwodnice Bydgoszczy i Żnina niebawem będą gotowe, kierowcy się nimi w pełni nie nacieszą, bo rozkopane są sąsiednie węzły.
W Przedszkolu Samorządowym "Jarzębinka" w Brzozie (powiat bydgoski) zostało we wtorek (17 września) podpisane "Porozumienie o współpracy przy podejmowaniu działań na rzecz powstania terminala intermodalnego w Emilianowie koło Bydgoszczy".
Drogowcy zaczęli używać nowych nazw węzłów na kujawsko-pomorskim odcinku drogi ekspresowej S5. Takie będą widzieli kierowcy, gdy trasa wreszcie zostanie zbudowana.
Drogowcy ogłosili wczoraj (27 sierpnia) przetarg na dokończenie budowy dwóch odcinków drogi ekspresowej nr 5 między Nowymi Marzami a węzłem Bydgoszcz Północ. Na ich wykonanie będą 22 miesiące, więc nową trasą pojedziemy najwcześniej na przełomie 2021 i 2022 r.
14 października, czyli dzień po wyborach parlamentarnych, powinniśmy pojechać fragmentem drogi ekspresowej S5 między Szubinem a Żninem - tak wynika z nowego aneksu podpisanego przez drogowców z firmą Trakcja. Sęk w tym, że robota na tym odcinku leży.
W marcu przyszłego roku mają być wznowione prace na trzech odcinkach budowanej drogi S5 w województwie kujawsko-pomorskim, z których została wyrzucona włoska firma Impresa Pizzarotti. Na pierwszy ogień poszedł przetarg na odcinek od węzła Bydgoszcz Błonie do Szubina.
85 proc. - takie jest zaawansowanie prac na odcinku drogi ekspresowej S5 między Jaroszewem w Kujawsko-Pomorskiem a granicą z Wielkopolską. O ile nie zdarzy się jakiś kataklizm, pojedziemy nim jesienią.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi trzy niezależne przetargi na dokończenie "włoskich" odcinków drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim.
Na północnej obwodnicy Bydgoszczy robota pali się w rękach - to najlepsza wiadomość z placów budów na kujawsko-pomorskim fragmencie S5. Niestety, więcej jest tych złych informacji.
Jutro (4 lipca) samochody pojadą przez tymczasowy obiekt nad Kanałem Bydgoskim. Z tego powodu najpewniej utworzą się korki.
Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w nocy z wtorku na środę na kierowców oraz pieszych czekają utrudnienia w Lisim Ogonie.
Będzie drożej, dłużej, a być może drogi S5 nie będzie. Rozliczymy was z tego - tak po wyrzuceniu włoskiej firmy Impresa Pizzarotti z kujawsko-pomorskich odcinków ekspresowej "piątki" napisał poseł PO Paweł Olszewski. Trąci to hipokryzją.
Dobra wiadomość z placu budowy drogi S5 w Kujawsko-Pomorskiem - firma Intercor z Zawiercia idzie jak burza i nadrabia stracony czas na "swoim" odcinku, czyli północnej obwodnicy Bydgoszczy. - Mamy bardzo ambitny plan zakończenia prac w tym roku - zapowiada dyrektor kontraktu Adam Dzięgo.
Na wakacje drogowcy zapowiadają przetargi na trzy odcinki drogi ekspresowej S5 w Kujawsko-Pomorskiem, z których wyrzucili włoską firmę Impresa Pizzarotti. W obecnej sytuacji na rynku szybkie dokończenie inwestycji będzie karkołomnym przedsięwzięciem, ale nie niemożliwym. "Szybkie" i tak oznacza jednak 2021 r.
GDDKiA odstąpiła od umowy z włoską firmą Impresa Pizzarotti na budowę trzech kujawsko-pomorskich odcinków drogi ekspresowej S5. Jeszcze w wakacje planuje ogłosić przetargi, by wyłonić nowych wykonawców.
Włoska firma Impresa Pizzarotti budująca drogę ekspresową S5 w Kujawsko-Pomorskiem wręcza wypowiedzenia pracownikom - dowiedzieliśmy się nieoficjalnie. Symuluje pracę, czekając, by to drogowcy zerwali z nią umowę. A ci zwlekają.
W poniedziałek (10 czerwca) rozpoczyna się na dobre przebudowa wschodniego wiaduktu na al. Armii Krajowej w Bydgoszczy. Cały ruch na trasie, która jest fragmentem drogi krajowej nr 5, będzie musiał przejąć wiadukt zachodni.
Rzecznik regionalnego oddziału GDDKiA nie udzielił bydgoskim radnym informacji na temat terminów, które we wnioskach składają wykonawcy drogi ekspresowej S5. Stwierdził, że może ujawnić dane tylko z zaakceptowanych wniosków.
W poniedziałek drogowcy planują przełożenie ruchu na końcowym odcinku ul. Grunwaldzkiej w Bydgoszczy. Całą zmodernizowaną arterią powinniśmy jeździć do końca roku.
Raport z budowy drogi S5 w Kujawsko-Pomorskiem: potwierdziły się, niestety, nasze spekulacje - jest zastój na następnym odcinku; na "włoskich" placach budów robota nadal się ślimaczy; prace tylko na jednym z fragmentów trasy zmierzają do finału w tym roku.
- Wczoraj oddane do użytku powinny być trzy odcinki drogi ekspresowej S5. Jeżeli oni mogą cokolwiek oddać, to chyba najdłuższą plażę w Europie, która jest symbolem nieudacznictwa rządu PiS - mówił Krzysztof Brejza podczas zwołanej konferencji prasowej.
Na budowanym odcinku drogi ekspresowej S5 między Aleksandrowem a Tryszczynem, czyli północnej obwodnicy Bydgoszczy układany jest już beton cementowy. To pierwsza tego typu nawierzchnia w województwie kujawsko-pomorskim.
Najprawdopodobniej po majówce będzie wiadomo, jaką decyzję podejmie Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych i Autostrad w sprawie włoskiej firmy Impresa Pizzarotti, której budowa trzech odcinków drogi ekspresowej S5 w Kujawsko-Pomorskiem idzie jak krew z nosa.
Praca wre na modernizowanym odcinku drogi krajowej nr 91 dobiegającym do ekspresowej "piątki" w Świeciu. Od wczoraj (19 kwietnia) z tego powodu została zmieniona organizacja ruchu.
Uwaga, kierowcy! Dzisiaj (17 kwietnia) przed południem na końcowym odcinku ul. Grunwaldzkiej w Bydgoszczy, przed węzłem w Pawłówku, ruch został przełożony na jedną stronę jezdni.
70 proc. - takie zaawansowanie robót odnotowali drogowcy na koniec marca na najszybciej budowanym odcinku drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Niestety, w żółwim tempie idą prace na trzech fragmentach trasy, za które odpowiedzialna jest włoska firma Impresa Pizarotti.
Północna jezdnia mostu na Brdzie w podbydgoskim Tryszczynie na drodze S5, budowana na obu brzegach, już niemal "pocałowała się" na środku rzeki. Do spięcia brakuje naprawdę niewiele.
Wiadukt drogowy nad torami kolejowymi w Maksymilianowie to czarny punkt na północnej obwodnicy Bydgoszczy. Bez niego nie uda się ominąć miasta drogą ekspresową S5. A budowa ma poślizg.
To już nie spekulacje, a twarde liczby - włoska firma Impresa Pizzarotti nie obudziła się z zimowego snu i z dużo mniejszym zaangażowaniem od innych wykonawców buduje swoje odcinki drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim.
Do piątku (15 marca) na budowie drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim oficjalnie trwała zimowa przerwa. Sprawdziliśmy, ile udało się dotąd zrobić na poszczególnych jej odcinkach.
Jeden, maksymalnie dwa z siedmiu odcinków drogi S5 w Kujawsko-Pomorskiem uda się zakończyć w tym roku, czyli zgodnie z planem. - Włosi symulują pracę. Nawet jeśli nie zejdą z budowy, na pewno nie uporają się z zadaniem o czasie - ocenia fachowiec z branży drogowej.
Ważna informacja dla kierowców mieszkających w Łochowie, Łochowicach i innych miejscowościach w sąsiedztwie Bydgoszczy za skrzyżowaniem z drogą krajową nr 10 w Lisim Ogonie. Dzisiaj (6 marca) nie działa tam sygnalizacja świetlna, więc będą tworzyły się korki.
Zimowa przerwa na budowie drogi ekspresowej S5 trwa do połowy marca, ale w miarę możliwości wykonawcy prowadzą prace. Fachowców widać m.in. na nowym moście przez Brdę w podbydgoskim Tryszczynie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)