W czwartek (18 kwietnia) na przystanku przy ul. Fordońskiej w Bydgoszczy pod tramwaj wpadła młoda dziewczyna. Jej życia nie udało się uratować.
Dodatkowy peron, nowa dyżurka i zieleń na dachach wiat przystankowych - to najważniejsze zmiany jakie zajdą za kilka lat na pętli tramwajowej Las Gdański w bydgoskim Myślęcinku. Projektant pochwalił się właśnie swoją wizją tego miejsca.
Na "trójce" jedna "solówka", na "piątce" dwie - tak sytuację na bydgoskich liniach tramwajowych w czwartek (14 marca) relacjonował nam jeden z motorniczych. A dzień później było jeszcze gorzej. MZK tłumaczy to awariami oraz toczeniem obręczy.
- Weszli na dach, ukradli "numerek", usłyszeli zarzut, zniszczenia mienia - informują policjanci. Pijani wandale zniszczyli zabytkowy tramwaj na ul. Długiej.
MZK niech lepiej się zajmie czystością siedzeń w autobusach i tramwajach. Czasami za przeproszeniem można porzygać się patrząc na te siedzenia - napisała na Facebooku jedna z bydgoszczanek. - W kwestii czystości to ja akurat się wypowiem - odpowiada Remigiusz Wróblewski z firmy sprzątającej pojazdy MZK w Bydgoszczy.
14-letnia bydgoszczanka, która w piątek (12 stycznia) po potrąceniu utknęła pod tramwajem w Fordonie, nie żyje. Najprawdopodobniej zgubił ją pośpiech.
Gdyby nie awaria nasypu przy rondzie Fordońskim w Bydgoszczy, w weekendy na nowym moście Kazimierza Wielkiego tramwaje widzielibyśmy raptem cztery razy na godzinę - po dwa jadące w każdą stronę. A to najważniejszy element inwestycji wartej blisko 170 mln zł.
- Pasażerowie skarżą się, że w kupionych niedawno tramwajach jest za zimno - opowiadają nam bydgoscy motorniczowie. Podczas obecnych mrozów to ok. 12 stopni Celsjusza. - Regulują tym czujniki, według krzywej komfortu ustalonej z MZK - tłumaczą drogowcy.
Remont zabytkowego przegubowego tramwaju Konstal 803N wyprodukowanego w 1974 r., zwanego przez pasjonatów "parówką", jest jednym z projektów ponadosiedlowych, na które można zagłosować w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Ale uwaga - głosowanie kończy się w andrzejki w południe!
- Mamy przestrzeń finansową, by zwiększyć liczbę kursów, ale brakuje kierowców i motorniczych - tak podczas prezentacji budżetu Bydgoszczy na 2024 r. prezydent Rafał Bruski odpowiedział na nasze pytanie o mniejsze procentowo wydatki na transport publiczny niż w innych dużych polskich miastach.
W minionym tygodniu do zajezdni przy ul. Toruńskiej w Bydgoszczy dotarły dwa ostatnie z 10 tramwajów kupionych w Pesie. W kolejnych latach dołączą do nich kolejne nowe swingi.
"Gdzie tu zachowanie choć odrobiny bezpieczeństwa, gdy człowiek jedzie wepchnięty w szybę czy w oparcie fotela?" - pyta retorycznie pani Emilia, której córka dojeżdża do szkoły na górnym tarasie Bydgoszczy. Jej głos o pasażerach niemieszczących się w tramwajach pokrywa się z uwagami motorniczych na ten temat, ignorowanymi przez drogowców i ratusz.
Aż osiem firm chce przebudować torowisko na ul. Toruńskiej w Bydgoszczy. Zaproponowane przez nie ceny są jednak znacznie wyższe od oczekiwań drogowców.
Z okazji Międzynarodowego Dnia Zdrowia Psychicznego w Bydgoszczy uruchomiona zostanie specjalna linia okazyjna H. Będzie to Tramwaj Zdrowia Psychicznego, w którym mieszkańcy i mieszkanki będą mogli skorzystać z informatorów o zdrowiu psychicznym.
W nocy ze środy (13 września) na czwartek Pesa dostarczyła do zajezdni Miejskich Zakładów Komunikacyjnych drugi z dziesięciu tramwajów zamówionych przez Bydgoszcz w ramach umowy opiewającej na ponad 102 mln zł. Wszystkie powinny być gotowe najpóźniej do końca listopada.
Na budowie nowych mostów na Brdzie w Bydgoszczy i modernizacji ulic w ich sąsiedztwie prace trwają na wszystkich frontach. Gołym okiem widać, że roboty torowe są bardziej zaawansowane od tych drogowych.
Środowej (23 sierpnia) nocy do zajezdni przy ul. Toruńskiej w Bydgoszczy prosto z Pesy wjechał nowy swing. Ma już patrona i numer boczny.
W nocy z wtorku na środę (22-23 sierpnia) do zajezdni przy ul. Toruńskiej w Bydgoszczy przyjedzie pierwszy swing wytworzony przez bydgoską Pesę w ramach umowy na 10 tramwajów za ponad 102 mln zł. Wszystkie mają być gotowe do końca listopada.
Scania z 1966 r. prowadziła sobotnią (22 lipca) paradę zabytkowych autobusów w Bydgoszczy. Ulicami miasta przejechało ich blisko 20.
Wykonawca nowych mostów na Brdzie w Bydgoszczy przesuwa front robót na ul. Toruńskiej na jej północną stronę. A to oznacza zmiany tak dla kierowców, jak i pasażerów komunikacji miejskiej. Dla tych drugich już w piątek (21 lipca).
Bydgoscy drogowcy zdecydowali się jednak - pod zagadkowym szyldem H - uruchomić w te wakacje weekendową linię tramwajową obsługiwaną zabytkowym taborem. Początek kursów w sobotę (8 lipca). Ale znowu coś poszło nie tak.
Jeśli ktoś myślał, że po wybudowaniu mostu tramwajowego na Brdzie i ponownym otwarciu torowiska wzdłuż Perłowej, tramwaje w Bydgoszczy będą jeździły bez większych przeszkód, był w błędzie. Drogowcy ogłosili przetarg na przebudowę kolejnych torów.
Tylko jeden z sześciu krótkich tramwajów niskopodłogowych wyjechał w sobotę (1 lipca) na tory w Bydgoszczy. I nie był to swing upamiętniający Andrzeja Szwalbego, którego nowymi elementami graficznymi ratusz z wielką pompą pochwalił się dzień wcześniej.
Stało się to, co już zapowiadaliśmy - z powodu przebudowy kanalizacji deszczowej od soboty (1 lipca) zamknięte zostanie torowisko na ul. Gdańskiej. Tramwaj nr 1 i obsługiwana zabytkowym taborem linia nr 0 pojeździły raptem jeden weekend
Od soboty (24 czerwca) autobus nr 41 zacznie kursować w weekendy do Dobrcza przez Borówno. To umożliwi dojazd na tamtejszą plażę nad jeziorem. W wakacje czekają nas też złe zmiany w komunikacji miejskiej.
Bydgoscy drogowcy ciągle czekają na sygnał od firmy Trakcja w sprawie zmiany organizacji ruchu na ul. Fordońskiej. To jeden z elementów budowy nowych mostów na Brdzie wraz z przebudową sąsiednich arterii.
W piątek (9 czerwca) szyna kolejny raz "wystrzeliła" z torowiska na ul. Jagiellońskiej w Bydgoszczy. Drogowcy znają przyczynę, ale - jak widać - ubiegłoroczne doraźne prace w tym miejscu nic nie dały.
Kolizja "siódemki" i "ósemki" przy zajezdni tramwajowej oraz krótko później awaria swinga w Fordonie - te dwa zdarzenia napsuły krwi bydgoszczanom w poniedziałkowe (15 maja) popołudnie.
Wykonawca nowych mostów na Brdzie w Bydgoszczy wreszcie w tym roku pracuje z zaangażowaniem. Straconego czasu nie nadrobi, ale widać postępy na poszczególnych frontach robót.
Od środy (5 kwietnia) zmienią się rozkłady jazdy czterech bydgoskich linii tramwajowych. Tak naprawdę najważniejsze jest jednak to, czego na pierwszy rzut oka nie widać.
Rumuńska Craiova wzbogaciła się o tabor nowych tramwajów z bydgoskiej spółki PESA. Ruszyły na swoje trasy w tym tygodniu.
Prawie półtora roku trwało wykonanie odcinka torowiska w okolicy skrzyżowania ul. Fordońskiej i Łęczyckiej. W poniedziałek (20 marca) tramwaje pojadą tamtędy po dwóch torach. Wcześniej, w weekend, fachowcy muszą jednak zlikwidować mijankę. - Drogowcy nie uczą się na błędach przy organizacji tymczasowej komunikacji - komentuje bydgoski społecznik.
Zmiana w harmonogramie robót na największej inwestycji drogowej realizowanej teraz w Bydgoszczy - gotowe torowisko wzdłuż ul. Perłowej nie będzie czekać na otwarcie nowego mostu, fachowcy wcześniej zajmą się połączeniem trasy na górny taras z torami na ul. Toruńskiej. Ale termin powrotu tramwajów nie jest znany.
W 2025 r. powinien zakończyć się pierwszy etap przebudowy zajezdni tramwajowej przy ul. Toruńskiej w Bydgoszczy - wynika z zapisów przetargu ogłoszonego w środę (8 marca) przez urząd miasta.
Dość zaskakująco zakończył się proces wyboru oferty na projekt torowiska na bydgoskim Szwederowie. Nie decydowała cena, co nie jest częste w przetargach.
W środę (25 stycznia) po ponad roku przerwy na torowisku wzdłuż ul. Perłowej w Bydgoszczy pojawił się tramwaj. Był to niestety tylko testowy przejazd, na regularne kursy trasą na górny taras miasta musimy jeszcze poczekać kilka miesięcy.
Bydgoski ratusz ogłosił w środę (25 stycznia), że skorzysta z prawa opcji z przetargu na zakup niskopodłogowych tramwajów. Najpierw zamówi w Pesie kolejnych 11, a szykuje się do zamówienia jeszcze 19.
Po pięć ofert wpłynęło w przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii tramwajowej z ronda Kujawskiego do pętli przy ul. Bielickiej oraz modernizacji pętli w Lesie Gdańskim w Bydgoszczy. Wszystkie przewyższają kosztorys drogowców.
Najwcześniej od maja tramwaj nr 1 w Bydgoszczy znowu będzie kursował w weekendy. Jego likwidacja ośmieszyła drogowców.
Pierwsze zielone torowisko w Bydgoszczy powstanie na Szwederowie. Bydgoscy drogowcy ostatniego dnia listopada ogłosili przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii tramwajowej. Połączyli go z przebudową pętli w Lesie Gdańskim.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.