Nowa trasa drogi S10 przetnie Puszczę Bydgoską. - I zniszczy jej najcenniejsze i najatrakcyjniejsze tereny - alarmują mieszkańcy Solca Kujawskiego. Pod petycją w sprawie zmiany przebiegu ekspresówki w ciągu dwóch dni podpisało się ponad 430 osób.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wydała decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Jesteśmy mały krok bliżej jej powstania. Brakuje konkretów, kiedy zrobimy kroki następne.
PiS odrzucił wszystkie poprawki zgłoszone do projektu tegorocznego budżetu przez bydgoskich parlamentarzystów opozycji Iwonę Kozłowską i Pawła Olszewskiego. - To dziwne, bo ich duża część wiązała się z kwestiami, które w kampanii wyborczej, a nawet po, były poruszane przez parlamentarzystów PiS - podsumował Olszewski podczas dzisiejszej (3 lutego) konferencji prasowej.
Podczas kampanii wyborczej wielu kandydatów zabiegających o głosy w Bydgoszczy i okolicach podkreślało, że priorytetem dla nich jest budowa drogi ekspresowej S10. Będziemy tej obietnicy pilnować.
W Przedszkolu Samorządowym "Jarzębinka" w Brzozie (powiat bydgoski) zostało we wtorek (17 września) podpisane "Porozumienie o współpracy przy podejmowaniu działań na rzecz powstania terminala intermodalnego w Emilianowie koło Bydgoszczy".
Rzecznik regionalnego oddziału GDDKiA nie udzielił bydgoskim radnym informacji na temat terminów, które we wnioskach składają wykonawcy drogi ekspresowej S5. Stwierdził, że może ujawnić dane tylko z zaakceptowanych wniosków.
W Bydgoszczy powstało samorządowe stowarzyszenie, które będzie walczyć o budowę S10. Droga ma połączyć zespół portów morskich Szczecin-Świnoujście z aglomeracją warszawską.
Ważna informacja dla kierowców mieszkających w Łochowie, Łochowicach i innych miejscowościach w sąsiedztwie Bydgoszczy za skrzyżowaniem z drogą krajową nr 10 w Lisim Ogonie. Dzisiaj (6 marca) nie działa tam sygnalizacja świetlna, więc będą tworzyły się korki.
Leżeli obok siebie z twarzami w trawie. Oboje z podciętymi gardłami od ucha do ucha. To jedna z najbardziej mrocznych spraw w historii bydgoskiej kryminalistyki.
W GDDKiA trwają prace nad przygotowaniem budowy S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Raport z budowy S5 - są możliwe opóźnienia.
Tuż za rogatkami Bydgoszczy i ul. Szubińską miało powstać rondo turbinowe, które usprawniłoby ruch na jednej z najbardziej zatłoczonych dróg wojewódzkich w Polsce. Inwestycja okazała się droższa, niż zakładano, i stanęła pod znakiem zapytania. Jej przyszłość zależy od radnych Białych Błot, którzy muszą zdecydować, czy dołożyć 2 mln zł do budowy
Na przełomie stycznia i lutego drogowcy zamierzają złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Przetargu na tę inwestycję możemy się spodziewać dopiero w 2020 r.
Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów zdecydował o budowie drogi S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Ekspresówka ma być realizowana w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. - To jeden wielki blamaż. Po trzech latach rządów PiS mówią, że wymyślili sposób na budowę. Nie wierzę w tę formułę - komentuje poseł PO Paweł Olszewski.
Wiceminister infrastruktury zarysował plan budowy bydgosko-toruńskiego odcinka drogi S10. - Chcemy ogłosić przetarg w 2018 r., podpisać umowę w sierpniu 2019, zacząć pracę w 2020 i skończyć w 2022 - nakreśla Marek Chodkiewicz.
Tuż za rogatkami Bydgoszczy, w kierunku Białych Błot, powstanie pierwsze w powiecie rondo turbinowe. Ma ułatwić ruch na jednej z najbardziej zatłoczonych dróg wojewódzkich w Polsce. Trwa już wycinka lasu pod inwestycję.
Prezydenci Bydgoszczy, Torunia, Włocławka, Inowrocławia i Grudziądza wspólnie zabrali głos w sprawie inwestycji drogowych. Apelują o budowę S10 w ramach rządowego programu.
Wciąż nie wiadomo, jak ma być sfinansowana budowa drogi ekspresowej S10 na odcinku z Bydgoszczy do Torunia. Aktualny pomysł rządu to europejski fundusz, z którego w Polsce nie realizowano żadnej podobnej inwestycji.
- Politycy PiS kłamią. Droga S10 nie zostanie wybudowana w terminie. Fakt, że poseł Piotr Król cieszył się z aktualizacji programu budowy dróg jest kompromitujący. Czasem trzeba mieć jaja i powiedzieć, że minister dał ciała i że będzie się interweniować. Poseł Król próbuje zaklinać rzeczywistość. Przyjął na sztandary S10 i ją pogrzebał - mówi poseł PO Paweł Olszewski. - Te dzikie ataki spowodowane są frustracją, że my budujemy, a wcześniej nie robiono nic - odpowiada Król (PiS).
Dzięki współpracy Bydgoszczy i Sicienka z drogowcami udało się zaprojektować lepsze dla miasta połączenie ul. Grunwaldzkiej z bezkolizyjnym węzłem na trasie S5 oraz drogami lokalnymi w Pawłówku.
Prezydent Rafał Bruski odrzuca krytykę posłów PiS i kontratakuje. - Jedyna aktywność poselska, o jakiej wiem, to pismo Łukasza Schreibera w sprawie śmieci przed ratuszem - mówi. Pyta też, jakie jest stanowisko rządzącej partii w sprawie metropolii.
- Trzeba szukać inwestycji, które zintegrują region, a taką jest budowa ekspresówki S10 - uważa wojewoda Mikołaj Bogdanowicz. Marszałek Piotr Całbecki proponuje zupełnie nowy przebieg trasy z Torunia w kierunku Warszawy.
Wszyscy posłowie i senatorowie z okręgu toruńsko-włocławskiego mówią jednym głosem w sprawie metropolii, odłączenia Collegium Medicum od UMK oraz drogi S10.
Plany utworzenia metropolii, budowa tamy na Wiśle, droga S10, zadłużenie grudziądzkiego szpitala oraz odłączenie Collegium Medicum od UMK - przebywający w Toruniu wicepremier Jarosław Gowin przygląda się bieżącym problemom województwa kujawsko-pomorskiego.
Jest przetarg na dokumentację niezbędną do rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej S10 pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem. Nową trasą powinniśmy pojechać na przełomie 2019 i 2020 r.
Jest ostateczna decyzja rządu w sprawie ?Programu Budowy Dróg Krajowych do 2023 roku?. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami znalazła się na niej trasa S10.
- Kujawsko-Pomorskie powinno działać jako całość. To marszałek województwa ma większą uwagę poświęcać na wypracowanie kompromisu. Jeśli tak zrobi, zyska na tym cały region - mówi Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju
Powstają już pierwsze dokumenty niezbędne do rozpoczęcia przygotowań związanych z budową drogi ekspresowej S10. Jeśli powstanie, to najwcześniej za sześć, siedem lat
- Chcemy, aby droga ekspresowa S10 pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem powstała w tej perspektywie unijnej - zapowiedziała przebywająca w Bydgoszczy minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)