Rumuńska Craiova wzbogaciła się o tabor nowych tramwajów z bydgoskiej spółki PESA. Ruszyły na swoje trasy w tym tygodniu.
Ależ to piękna historia! W roku 2005 zmodernizowaliśmy w naszym zakładzie wagon specjalny dla Kolei Lwowskiej - podaje bydgoska Pesa. - Z Kijowa do Polski przyjechał nim prezydent USA Joe Biden, prywatnie wielki fan kolei!
Polregio podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę do 200 składów elektrycznych. Wśród nich jest Pesa Bydgoszcz SA.
Bydgoski ratusz ogłosił w środę (25 stycznia), że skorzysta z prawa opcji z przetargu na zakup niskopodłogowych tramwajów. Najpierw zamówi w Pesie kolejnych 11, a szykuje się do zamówienia jeszcze 19.
- Będziemy pierwszym województwem, które wprowadzi skład zasilany wodorem do obsługi regularnych połączeń - zapowiada marszałek Piotr Całbecki.
Pięć elfów II wyruszyło w piątek (25 listopada) z Pesy w Bydgoszczy na kujawsko-pomorskie tory. Prezentacja nowego taboru kupionego przez samorząd województwa, jak to na kolei bywa, rozpoczęła się z opóźnieniem.
Kupione przez samorząd województwa w bydgoskiej Pesie nowe pociągi z klimatyzacją i 150 miejscami siedzącymi w piątek wyjadą na tory w naszym regionie.
Bydgoska Pesa ma za sobą intensywny czas. Podczas ostatnich dni firma podpisała umowy z Orlenem, PKP Intercity i kolejami Ghany.
Pesa z Bydgoszczy wygrała przetarg na dostawę pięciu pociągów elektrycznych dla samorządu województwa kujawsko-pomorskiego. Podpisanie umowy planowane jest na październik.
Formalności stało się zadość - drogowcy podpisali we wtorek (26 lipca) umowę z Pesą na dostawę 10 niskopodłogowych tramwajów. Bydgoska firma ma na to czas do końca listopada przyszłego roku.
Choć między bydgoskim ratuszem a Pesą nie ma ostatnio dobrej chemii, miasto kupi od niej nowe niskopodłogowe tramwaje. Bo de facto nie miało innego wyjścia.
Nawet 23 twisty z Bydgoszczy mogą jeździć w stolicy Estonii na mocy umowy podpisanej w środę (27 maja) w siedzibie Pesy. Wartość kontraktu w wersji rozszerzonej to 52 mln euro.
Sąd Okręgowy w Bydgoszczy uznał, że kary naliczone za nieterminowe dostarczenie przez Pesę kilkunastu tramwajów były za wysokie i prawie ich połowę trzeba oddać z odsetkami. Bydgoska firma wystąpiła już z żądaniem zapłaty w sumie ponad 17 mln zł.
Bydgoszcz czeka w blokach startowych na rozstrzygnięcia drugiego Programu Inwestycji Strategicznych w ramach "Polskiego ładu". Jeśli jednak nawet dostanie 65 mln zł, o które złożyła wniosek, wystarczy to tylko na część zaplanowanych prac.
Ponad 102 mln zł zażyczyła sobie Pesa za 10 nowych niskopodłogowych tramwajów dla Bydgoszczy: sześć długich i cztery krótkie. Budżet przygotowany na ten zakup jest jednak trochę skromniejszy.
Po Tallinie kursować będą tramwaje produkowane przez bydgoską spółkę Pesa. Firma ma dostarczyć do stolicy Estonii 23 nowe wozy. Pierwsze za dwa lata.
Unikatowy pociąg Pesa 610M wykorzystywany jest w trakcie wojny na Ukrainie jako centrum dowodzenia tamtejszych kolei. Ich szef przemierza składem ukraińskie trasy, koordynując działania pomocowe.
Bydgoszcz nie umie wykorzystać tramwajów niskopodłogowych, które ma w zasobach. Bywa, że co trzeci zostaje w zajezdni.
Pesa zatrudnia ok. 330 Ukraińców. - Pomagamy, jak możemy: służbowe auta jeżdżą na granicę po krewnych naszych pracowników, tym, którzy jadą na wojnę, gwarantujemy pracę po powrocie - słyszymy w firmie.
Kontrakt na pięć nowych tramwajów z bydgoskiej Pesy opiewał na ok. 46,4 mln zł. I właśnie się finalizuje.
Bydgoska spółka testuje szykowany dla czeskiego przewoźnika RegioJet elektryczny pociąg Pesa 654. Ma dostarczyć siedem takich pojazdów.
Do Torunia dotarł czwarty z pięciu nowych tramwajów Swing, które nasi sąsiedzi kupili w 2020 r. w bydgoskiej Pesie. Trzy pierwsze już wożą pasażerów.
Tramwaj przyjechał do zajezdni MZK Toruń na specjalnej lawecie. Pięć takich swingów z bydgoskiej Pesy będzie kosztować przeszło 46 mln zł.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu wybrało firmę, która ma mu dostarczyć minimum 24 nowe tramwaje. Szampany wystrzeliły w bydgoskiej Pesie.
Firma Pesa pojawi się w filmie "Negatyw", który kręci pochodzący z Bydgoszczy reżyser Robert Wichrowski.
Pięć jednokierunkowych tramwajów dla Torunia powstaje w bydgoskiej Pesie. Są na różnym etapie budowy. Na ulice miasta wyjadą w przyszłym roku.
Pesa w Bydgoszczy od kilku miesięcy zapowiadała ukończenie prac nad lokomotywą napędzaną wodorem. Po raz pierwszy pokazała ją we wtorek (21 września) na targach Trako w Gdańsku.
W zakładach Pesa w Bydgoszczy powstają tramwaje, które w przyszłym roku zaczną wozić pasażerów toruńskiej komunikacji miejskiej.
- Jesteśmy gotowi na pojazdy dużych prędkości - powiedział prezes Pesy Krzysztof Zdziarski podczas Kongresu Rozwoju Kolei. Nowe pociągi jadące powyżej 300 km na godz. miałyby być przygotowane dla obsługi Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Bydgoska firma Pesa dostarczy 17 twistów do rumuńskiego miasta Craiova. To kontrakt wart prawie 150 mln zł.
Wjechały na siebie w czołowym zderzeniu pociąg Link z Pesy i Regionova 814.
Aż 160 spalinowych pociągów dla czeskich kolei w ciągu ośmiu lat - taki jest maksymalny rozmiar kontraktu, który dziś (26 lutego) podpisała Pesa. W pierwszej transzy umowa ma wartość 514 mln zł.
To miał być dla Pesy kontrakt stulecia, ale umowa z Deutsche Bahn stała się zagrożeniem nawet dla istnienia firmy. Bydgoska spółka ogłosiła, że dostarczyła niemieckiemu przewoźnikowi wszystkie zamówione pociągi.
Elektryczne pociągi Elf 2 wyprodukowane przez Pesę zakupiły za 145 mln zł samorządowe Koleje Dolnośląskie.
Stolica Bułgarii kupuje 25 tramwajów. Po ujawnieniu ofert okazało się, że najlepszą złożyła bydgoska Pesa.
Toruń kupi pięć nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów.
Krzysztof Sędzikowski, który kierował Pesą po przejęciu firmy przez Polski Fundusz Rozwoju, znalazł się w zarządach dwóch spółek: Track Tec i Track Tec Koltram.
Pięć pociągów z bydgoskiej Pesy pojawi się na dolnośląskich torach w 2022 r. Kontrakt opiewa na 145 mln zł.
Mieszkańcy Gorzowa wielkopolskiego tłumnie przyszli w czwartek (2 lipca) na pierwsze kursy twistów z Pesy w Bydgoszczy. W urodziny miasta po raz pierwszy oficjalnie przejechały tramwaje na linii Wierprzyce - Silwana.
Bydgoska Pesa reaguje po informacjach posła Lewicy Jana Szopińskiego: "Podjęcie uchwały dotyczącej dalszego istnienia Spółki nie ma związku z ryzykami dotyczącymi jej funkcjonowania w dającej się przewidzieć przyszłości. Jest zabiegiem czysto formalnym"
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
