Jednak nie wszyscy pozytywnie oceniają to, co się wydarzyło w niedzielę, 26 września około godziny 14. na dworcu w Grudziądzu. "Dramat, każdy człowiek z niepełnosprawnością ma dzwonić po policję na dworcu?" - pyta pani Kalina.
Pesa w Bydgoszczy od kilku miesięcy zapowiadała ukończenie prac nad lokomotywą napędzaną wodorem. Po raz pierwszy pokazała ją we wtorek (21 września) na targach Trako w Gdańsku.
Jeśli marszałek Piotr Całbecki nie ma jakiegoś COVID-owego asa w rękawie, można mieć wątpliwości, czy powołanie samorządowej spółki kolejowej to dobra decyzja.
Radni sejmiku będą dzisiaj (22 marca) debatowali nad utworzeniem spółki Kujawsko-Pomorskie Samorządowe Przewozy Pasażerskie. Czas pokaże, jakie intencje ma inicjator jej powołania, czyli marszałek Piotr Całbecki.
Trwająca przebudowa stacji Warszawa Zachodnia w największym stopniu wpłynie na zmiany w rozkładzie jazdy pociągów, które wchodzą w życie w niedzielę (14 marca). Ale zapowiadane są też prace na kujawsko-pomorskich torach.
Od 14 marca zmienia się rozkład jazdy pociągów PKP Intercity. Obejmuje składy jeżdżące do Bydgoszczy i z Bydgoszczy.
Jak wynika z naszych informacji, opłata za infrastrukturę kolejową w województwie kujawsko-pomorskim wraz kolejnym rozkładem jazdy ma wynieść o 2 mln zł więcej niż dotychczas. Wiązać się z tym mogą kolejne cięcia połączeń.
W poniedziałkowy (18 stycznia) ranek, zgodnie z zapowiedzią marszałka województwa, po przerwie zaczęły kursować pociągi na trasach Bydgoszcz - Chełmża i Laskowice Pomorskie - Czersk. Będą jednak jeździły tylko od poniedziałku do piątku, w weekendy tory pozostaną martwe.
- To nie ja dokonałem cięć w rozkładach jazdy - mówi Stanisław Biega, któremu Urząd Marszałkowski w Toruniu zapłacił prawie 50 tys. zł za ich przygotowanie. Oryginał czeka teraz w szufladzie na lepsze czasy.
Środowa (13 stycznia) wizyta ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka w Bydgoszczy zamieniła się w festiwal wazeliniarstwa i tryskania jadem. A szkoda, bo przywiózł naprawdę dobre wiadomości.
Ten transport nie jest komunikacją zastępczą - tak pasjonaci kolejnictwa oceniają autobusy jeżdżące za pociągi na trzech liniach w województwie kujawsko-pomorskim. Uwagi mają m.in. do czasów przejazdu i obowiązujących taryf.
Nie słabną głosy niezadowolenia po cięciach w kolejowych rozkładach jazdy w województwie kujawsko-pomorskim. Nie osłabiło ich uruchomienie na trzech trasach zastępczych autobusów, które od poniedziałku (4 stycznia) kursują pełną parą.
PKS Bydgoszcz będzie obsługiwał zastępczą komunikację autobusową na zawieszonych liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim, m.in. z Bydgoszczy do Chełmży. Ma to uchronić mieszkańców przed wykluczeniem komunikacyjnym.
Podczas poniedziałkowej (21 grudnia) sesji kujawsko-pomorskiego sejmiku marszałek Piotr Całbecki przekonywał, że czarny PR jednego z przewoźników wpływa na jakość przekazu. Obraził tym dziennikarzy przykładających się do pracy i inteligencję słuchaczy.
Wraz z nowym kolejowym rozkładem jazdy od 13 grudnia mniej pociągów jeździ po kujawsko-pomorskich torach. Ale to nic wobec rzezi, które czeka nas od 1 stycznia. Kluczowy dla przyszłości kolei w regionie będzie jednak przyszłoroczny długoletni przetarg na przewozy.
Firma Polregio podała zmiany, jakie zajdą w rozkładach jazdy z początkiem 2021 r., na liniach zelektryfikowanych w Kujawsko-Pomorskiem. To efekt niewystarczających pieniędzy, jakie marszałek Piotr Całbecki postanowił przeznaczyć na przewozy kolejowe. Część korekt na innych trasach już obowiązuje.
Spółka Polregio zaakceptowała warunki umowy z samorządem województwa kujawsko-pomorskiego. A to oznacza, że wraz z nowym rozkładem jazdy w niedzielę (13 grudnia) tak jej pociągi, jak i Arrivy będą kursowały po torach regionu.
Powodzeniem zakończyły się negocjacje samorządu województwa kujawsko-pomorskiego z Arrivą w sprawie rocznej obsługi linii niezelektryfikowanych. Negocjacje z firmą Polregio trwają.
Bez umowy nie możemy świadczyć usług po 12 grudnia - oświadczyła nam spółka Polregio, która obsługuje większość regionalnych połączeń w województwie kujawsko-pomorskim. Żeby spiąć budżet, urzędnicy marszałka musieli ciąć czy też zawieszać kursy. Kłopoty byłyby mniejsze, gdyby ten nie poskąpił grosza na transport kolejowy.
- Kiedy tylko uczniowie wrócą do szkół, samorząd województwa przywróci połączenie z Bydgoszczy do Chełmży - dowiedziała się bydgoska "Wyborcza". Marszałek Piotr Całbecki ugiął się pod presją protestów w tej sprawie.
Od dzisiaj (8 listopada) obowiązuje zmieniony kolejowy rozkład jazdy. Niezależnie, z powodu pandemii koronawirusa, spółka PKP Intercity zdecydowała się odwołać niektóre pociągi, w tym dwa z Bydgoszczy.
Przedstawiciele zainteresowanych gmin w końcu doszli do porozumienia i składają wniosek do programu Kolej+ o uruchomienie linii z Bydgoszczy do Koronowa i Tucholi. Tą trasą pojedziemy najwcześniej za 4 lata.
Kobieta prowadząca toyotę została ranna w wypadku, do którego doszło dzisiaj (27 czerwca) na niestrzeżonym przejeździe kolejowym przy ul. Łąkowej w Solcu Kujawskim. Samochód zderzył się z pociągiem PKP Intercity jadącym z Gdyni do Katowic.
Izba Tradycji Kolejnictwa działa w Bydgoszczy od ponad 40 lat. Bydgoskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei nie ma pieniędzy na opłacenie czynszu. Poprosili o pomoc. Jak idzie zbiórka?
Trwa rozbiórka nieczynnego od lat wiaduktu przy ul. Modrzewiowej w Bydgoszczy. Betonowa konstrukcja pamięta czasy, gdy powstawała magistrala węglowa.
Z powodu koronawirusa dzisiaj (15 marca) w nocy wstrzymane zostały międzynarodowe połączenia lotnicze, kolejowe i autobusowe. Dotknęło to oczywiście też Bydgoszcz.
Możecie zobaczyć, wszystkich nas to czeka. Albo zrobimy coś z tym razem, albo wykończy wszystkich. To, co mówi rząd i wszystko, co się dzieje... tak naprawdę nic się nie dzieje. Pozostawieni jesteśmy sami sobie - mówi młody mężczyzna, który nagrał film z namiotu - izby przyjęć w bydgoskim szpitalu zakaźnym.
W Bydgoszczy podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej modernizacji linii kolejowej nr 131 Śląsk-Kujawy-Pomorze. Ma to kosztować ponad 28 mln zł.
Radni Bydgoszczy zaapelowali do zarządu województwa kujawsko-pomorskiego o poważne traktowanie połączenia kolejowego Bydgoszcz-Kcynia, a także budowę połączeń Trzciniec-Port Lotniczy-Solec Kujawski i Maksymilianowo-Koronowo.
Rozpoczął się remont podpór wiaduktu kolejowego przy Alejach Kaliskiego w Fordonie. Prace zakończą się w grudniu.
Poseł PO Michał Stasiński chce, żeby Centralne Biuro Antykorupcyjne, skontrolowało, jak Polskie Linie Kolejowe robią 210 metrów toru za prawie 23 miliony złotych.
W 2021 r. skróci się czas przejazdu pociągiem między Bydgoszczą a Toruniem. A to za sprawą modernizacji odcinka między Kaliskami Kujawskimi a Czerniewicami na południu województwa kujawsko-pomorskiego.
Pociąg "Rejewski" wraca do rozkładów jazdy. Na razie zostanie wpisany do letniego rozkładu jazdy. Prezydent Rafał Bruski chce, by nazwa funkcjonowała na stałe.
Czy za 81 zł można przejechać 4226 km? Fascynat kolei z Koronowa niedaleko Bydgoszczy Rafał Wąsowicz udowadnia w ten weekend, że owszem. Postanowił pobić ustanowiony w zeszłym roku rekord Polski najdłuższej przemierzonej pociągiem trasy na jednym bilecie. Za tą misją nie stoi jednak sama chęć rywalizacji.
Bydgoszczanie od dekady domagają się rewitalizacji linii kolejowej z Kcyni, przez Szubin, do Bydgoszczy. Jest na to szansa, bo marszałek województwa chce z unijnych pieniędzy sfinansować prace dokumentacyjne. Ale realizacja inwestycji to pieśń przyszłości.
Bydgoscy przedstawiciele Partii Zieloni oraz Stowarzyszenia Inicjatywa Polska zaproponowali zmiany w połączeniach kolejowych. Chcieli wydłużenia biegów pociągów oraz przebudowy stacji. Urząd Marszałkowski odrzucił wszystkie propozycje.
Partia Zieloni i Inicjatywa Polska wysłali apel do Piotra Całbeckiego w sprawie zmian w funkcjonowaniu kolei regionalnej. Domagają się m.in. wydłużenia kursów pociągów jadących z Inowrocławia i Nakła do stacji Bydgoszcz Wschód.
Lepsze podróże z Bydgoszczy przez Gorzów Wielkopolski i Kostrzyn do Szczecina - to założenia nowej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych.
Kładka nad ulicą Grunwaldzką została zamknięta do odwołania. Drogowcy twierdzili, że uszkodzili ją chuligani. Dziś wiadomo, że była w tak fatalnym stanie, że runęła sama. Cudem nikt nie został ranny.
Więcej wagonów i pociągów, dodatkowa informacja dla podróżnych, ekipy techniczne i pługi w pogotowiu - takie zmiany deklaruje w okresie świąteczno-noworocznym PKP.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)