Pięć pociągów z bydgoskiej Pesy pojawi się na dolnośląskich torach w 2022 r. Kontrakt opiewa na 145 mln zł.
Mieszkańcy Gorzowa wielkopolskiego tłumnie przyszli w czwartek (2 lipca) na pierwsze kursy twistów z Pesy w Bydgoszczy. W urodziny miasta po raz pierwszy oficjalnie przejechały tramwaje na linii Wierprzyce - Silwana.
Bydgoska Pesa reaguje po informacjach posła Lewicy Jana Szopińskiego: "Podjęcie uchwały dotyczącej dalszego istnienia Spółki nie ma związku z ryzykami dotyczącymi jej funkcjonowania w dającej się przewidzieć przyszłości. Jest zabiegiem czysto formalnym"
Jan Szopiński, poseł Lewicy, domaga się od premiera Mateusza Morawieckiego informacji o kondycji Pesy.
28 czerwca to wybór między pójściem w przyszłość z prezydentem Andrzejem Dudą a zaniechaniem wszelkich działań, które mają służyć Polakom - mówił w niedzielę (21 czerwca) przed siedzibą Pesy Robert Nowicki, wiceminister rozwoju.
Częstochowianie długo czekali na pierwszego twista nowej generacji. W środę (13 maja), niemal z rocznym opóźnieniem, skład wyjechał w trasę z pasażerami.
Bydgoska Pesa przygotowała grafikę, która pokazuje, jak bezpiecznie jeździć pustą komunikację miejską w czasie koronawirusa.
Praca na dwie zmiany, mierzenie temperatury pracownikom. - Robimy wszystko, by chronić naszych pracowników i ich rodziny - mówi Maciej Grześkowiak, szef PR w bydgoskiej Pesie.
Rozpoczęcie dostawy kolejnych pojazdów ATR220Tr dla włoskich kolei państwowych Trenitalia, wygranie przetargu na dostawę 16 nowych tramwajów typu Swing do rumuńskiego miasta Jassy i przyspieszenie produkcję twistów dla Częstochowy - 2020 rok rozpoczął się pomyślnie dla bydgoskiej Pesy.
Pesa, która ma wyprodukować i dostarczyć do Częstochowy 10 twistów nowej generacji deklaruje, że całe zamówienie zrealizuje do sierpnia 2020 r. Szybciej niż zapowiadała, ale i tak z wielomiesięcznym opóźnieniem. Z kolei w Warszawie po licznych awariach tramwajów z Bydgoszczy mówią o "kryzysie taborowym".
Krzysztof Zdziarski kieruje od środy (8 stycznia) Pesą. Firmę czeka kolejny etap restrukturyzacji.
Pesa do połowy 2020 roku chce przygotować projekt rozwoju technologii napędu wodorowego w pojazdach kolejowych. Rok później powinny ruszyć realizowane razem z PKN Orlen pierwsze próby eksploatacyjne pojazdów.
Dzień przed Wszystkimi Świętymi na gdańskie tory wyjechały dwa nowe tramwaje Pesa Jazz Duo. Każdy z nich może pomieścić 206 osób.
Warszawska Szybka Kolej Miejska zerwała z bydgoską Pesą kontrakt na 310 mln złotych. Właściciel firmy, państwowa spółka Polski Fundusz Rozwoju twierdzi, że to niezrozumiała decyzja.
Władze SKM zrywają wielki kontrakt z Pesą, bo nie wywiązywała się w terminie z dostaw pociągów Elf 2 - poinformowała "Gazeta Stołeczna". Bydgoska firma wydała komunikat. Jest zaskoczona i ubolewa.
Zajezdnia Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Bydgoszczy odkryła w sobotę (21 września) swoje tajemnice przed zwiedzającymi. Można było m.in. zobaczyć zniszczony tramwaj, który dzień wcześniej wykoleił się przy ul. Toruńskiej.
Na dworcu Poznań Główny odbyło się uroczyste odebranie pierwszego pociągu Elf 2 wyprodukowanego przez bydgoską Pesę. Po Wielkopolsce będzie jeździć w sumie 10 takich składów.
Przedstawiciele wojewódzkiego konserwatora zabytków, PKP oraz Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "Bunkier" oglądali w piątek (13 września) dźwig kolejowy przy dworcu Bydgoszcz Główna. Jest szansa, że zostanie objęty ochroną konserwatorską.
- Gonimy i potrafimy zwyciężać z najlepszymi. Tak jak dzisiaj: we wzroście gospodarczym, najniższym bezrobociu, stabilnych finansach publicznych przy jednoczesnej najbardziej solidarnościowej polityce w Europie - zachwalał premier Mateusz Morawiecki podczas konwencji PiS w Bydgoszczy.
Z tramwaju skorzysta milion osób i musi mieć bardziej uniwersalny wygląd. Nie można zrobić takiego, który spodoba się tylko młodym. Tak można projektować np. samochód
MPK Łódź wysłało do bydgoskiej firmy Pesa ostateczne, przedsądowe wezwanie do zapłaty ponad 2 mln zł. Obie strony siadają do negocjacji. Co z nich wyniknie? Na stole jest ciekawa propozycja.
Na terenie bydgoskiej Pesy powstał mural. Pracownicy firmy umieścili na nim symbole miasta oraz pociągi i tramwaj.
Umowa na dostawę 123 tramwajów dla Warszawy za 1 mld 825 mln zł podpisana z koreańskim koncernem Hyundai Rotem. W stołecznym ratuszu dominował urzędowy optymizm, choć są znaki zapytania. Przegranym w przetargu była Pesa.
Obowiązkowa kontrola uprzednia prezesa Urzędu Zamówień Publicznych nie wykazała uchybień w przetargu Tramwajów Warszawskich. Podpisanie umowy na dostawę maksymalnie 213 nowych tramwajów dla Warszawy będzie możliwe jeszcze w czerwcu.
Is it the Twist? Yeah! Po ponad 30 latach Gorzów ma znów pierwszy nowy, tramwaj. Bydgoska Pesa oficjalnie przekazała i zaprezentowała pierwszego gorzowskiego twista. Gorzowskiego, bo "szytego na miarę", specjalnie pod potrzeby miasta.
Europoseł PiS Kosma Złotowski spytał Komisję Europejską, czy zamierza zbadać wyniki przetargu tramwajów dla Warszawy w kontekście nieuczciwej konkurencji. Komisarz ds. polityki regionalnej odrzuciła jego propozycję.
Bydgoski producent taboru podpisał umowę z Kijevpastrans. Porozumienie zakłada dostawę kolejnych 10 tramwajów typu Fokstrot.
Krajowa Izba Odwoławcza w całości odrzuciła drugie odwołanie bydgoskiej Pesy. Jedynym wątkiem, który muszą wyjaśnić Tramwaje Warszawskie, jest więc kwestia ewentualnych zaległości podatkowych Hyundaia.
Krajowa Izba Odwoławcza orzekła, że Hyundai nie wykazał, że nie ma zaległości podatkowych. Tramwaje Warszawskie będą musiały unieważnić wybór koreańskiej firmy. Na orzeczenie KIO czeka kolejne odwołanie Pesy.
Bydgoska Pesa złożyła do KIO kolejne odwołanie w sprawie przetargu Tramwajów Warszawskich. Walka toczy się o zamówienie warte 1,8 mld zł.
Wielu bardzo dobrych inżynierów w Pesie zaczynało na produkcji, często po branżówce. Potem godzili naukę w technikum, później na studiach inżynierskich z pracą. Dzięki temu doskonale wiedzą, jak zadziała to, co zaprojektują.
Pesa podpisała umowę na pociągi dla czeskiego RegioJet. 7 zielonych elfów będzie wozić pasażerów w regionie Usti.
Linki z bydgoskiej Pesy zostały pierwszym polskim spalinowym pojazdem szynowym z podwójną homologacją - na Polskę i Niemcy.
Tramwaje Warszawskie przekonują, że wymóg homologacji, który uniemożliwiłby zwycięstwo w przetargu koreańskiemu Hyundaiowi, byłby nielegalny.
Bydgoska Pesa nie zgodziła się z wysokością kar naliczanych za opóźnienie w dostawach pociągów Elf 2 dla Górnego Śląska. Sprawa trafiła do sądu.
Bydgoscy radni PiS chcieli, by rada miasta uznała rozstrzygnięcie przetargu na tramwaje dla Warszawy za "dalece niepokojące". Pomysł przepadł, podobnie jak taka sama inicjatywa w Inowrocławiu.
Bydgoska Pesa złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie rozstrzygnięcia przetargu na tramwaje dla Warszawy. Władze stolicy podkreślają, że pojazdy z Bydgoszczy były nie tylko droższe, ale m.in. głośniejsze i mniej energooszczędne.
- Dlaczego zmieniono warunki przetargu na warszawskie tramwaje? Czy zdaniem Rafała Trzaskowskiego kapitał ma narodowość? - pyta poseł Łukasz Schreiber (PiS). Wspiera go Solidarność. Minister w kancelarii premiera podkreśla, że nie domagał się ustawienia przetargu.
Bydgoska Pesa podpisała umowę z Urzędem Marszałkowskim na dostawę pięciu nowych, pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Po jej realizacji po województwie będzie jeździło 37 elfów i 15 pojazdów z napędem spalinowym.
Wojewodzie kujawsko-pomorskiemu Mikołajowi Bogdanowiczowi (PiS) nie podoba się wynik przetargu na warszawskie tramwaje, w którym bydgoska Pesa przegrała z Hyundaiem. Rozstrzygnięcie ocenia jako "wątpliwe" i apeluje do Rafała Trzaskowskiego, by podjął decyzję "z korzyścią dla rodzimego przemysłu".
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
