Wiadomości z Bydgoszczy
Konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud wystąpiło o przedłużenie czasu budowy drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a Świeciem. I to aż do grudnia. Zapewnia jednak, że obie nitki będą przejezdne przed terminem, czyli przed końcówką sierpnia.
Drogowcy zaprezentowali na filmach z drona, jak wyglądają prace na budowie drogi ekspresowej S5 od węzła autostradowego w Nowych Marzach via Świecie do obwodnicy Bydgoszczy. Zgodnie z harmonogramem powinniśmy pomknąć tą trasą już w wakacje.
Zmieniła się organizacja ruchu na końcowym fragmencie pierwszego odcinka drogi S5 budowanego w województwie kujawsko-pomorskim. To dobra zmiana, bo jest emanacją postępu robót.
Trwają prace na obiektach inżynierskich, wiosenna pogoda pozwoliła na rozpoczęcie robót bitumicznych, niebawem czeka nas istotna zmiana organizacji ruchu - dużo dzieje się na budowie pierwszego odcinka drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim.
91,48 proc. - tyle po lutym wynosiło zaawansowanie prac na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Bo choć ruch na trasie głównej Bydgoszcz - Poznań odbywa się bez większych kłopotów, trochę zostało jeszcze do zrobienia.
Humus czy śmieci? Mieszkaniec Kowalewa (pow. nakielski), właściciel terenu przy drodze ekspresowej S5, wszczyna prywatne śledztwo. - Zawiadomiłem drogowców, ochronę środowiska i policję - mówi Mikołaj Olszewski.
Droga ekspresowa S5
Znaki ostrzegawcze "Śliska jezdnia" zostały postawione na północno-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy. Jednocześnie drogowcy znieśli ograniczenie prędkości do 80 km na godz. na tym fragmencie trasy ekspresowej S5.
67,01 proc. wynosi zaawansowanie prac po lutym na budowie odcinka drogi ekspresowej S5 od autostrady A1 do Świecia. Na razie nie ma obaw, że inwestycja nie zostanie zakończona w terminie, czyli w końcówce sierpnia.
Kilkukrotnie przekładana zmiana organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na budowie drogi ekspresowej S5 w końcu stała się faktem. Od piątkowego (4 marca) popołudnia inaczej jeździmy przez skrzyżowanie z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Firma Budimex postawiła sobie za punkt honoru, by swój odcinek drogi ekspresowej S5 nie tylko udrożnić w terminie, czyli w ostatniej dekadzie sierpnia, ale do tego czasu - zgodnie z umową - zakończyć prace. I jest na dobrej drodze.
Dlaczego wydano publiczne pieniądze na drogę ekspresową, po której nie można jeździć zgodnie z przepisami dotyczącymi dróg ekspresowych? - dopytuje bydgoski poseł Lewicy Jan Szopiński. Chodzi o fragment trasy S5 między Tryszczynem a Pawłówkiem.
Kilkanaście miesięcy po otwarciu odcinka drogi S5 między Tryszczynem a Białymi Błotami, czyli obwodnicy Bydgoszczy, na leśnym fragmencie do Pawłówka nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km na godz. Kierowcy klną w żywy kamień, bo policjanci znaleźli sobie dogodne miejsce do wlepiania mandatów.
Na środowe (2 lutego) popołudnie drogowcy zaplanowali zmianę organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na skrzyżowaniu budowanej ekspresowej "piątki" z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256. To drugie podejście do tej operacji i drugie nieudane.
Otwarcie dla ruchu odcinka drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem nie oznaczało zakończenia inwestycji. Nadal niedokończony jest węzeł Rynarzewo. W jego okolicy w poniedziałek (24 stycznia) zmieni się organizacja ruchu lokalnego.
Drogowcy przełożyli zaplanowaną na godz. 13 w piątek (21 stycznia) istotną zmianę w organizacji na budowie drogi S5 między Bydgoszczą a Świeciem. Ale wiadomo, że kiedy się ziści, kierowcy inaczej będą pokonywać skrzyżowanie we Włókach z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Zmieniła się organizacja ruchu w dwóch miejscach na budowanym odcinku drogi S5 między autostradą A1 a Świeciem. Prace trwają tam mimo formalnej przerwy zimowej.
Dwa brakujące odcinki drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a autostradą A1 mają być gotowe pod koniec sierpnia. I na razie wszystko wskazuje na to, że będą gotowe o czasie, a już na pewno w terminie zostaną udostępnione dla ruchu.
W środowe (5 stycznia) popołudnie we Włókach (pow. bydgoski) do dyspozycji kierowców została oddana jedna jezdnia przyszłej drogi S5. Przełożono na nią ruch z dotychczasowej "piątki".
Z końcem ubiegłego roku doszło do dobrej zmiany na budowanym odcinku drogi ekspresowej S5 między autostradą A1 a Świeciem. Kierowcy korzystają z nowej jezdni biegnącej przez trzy miejscowości: Sartowice, Wiąg oraz Morsk.
Fiaskiem zakończył się drugi już przetarg na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla obwodnicy drogi wojewódzkiej nr 223 w Białych Błotach. Postępowanie trzeba było unieważnić, bo jedyny oferent chciał za dużo pieniędzy.
Zima nie wstrzymała prac na budowie drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Trwa m.in. stawianie wiaduktu w Sartowicach na odcinku między węzłem autostradowym w Nowych Marzach a Świeciem Południe.
Tuż przed świętami zostało zlikwidowane tymczasowe rondo na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Tym samym cała trasa Bydgoszcz - Poznań jest dwujezdniowa.
61,64 proc. - tyle wynosi zaawansowanie prac na pierwszym odcinku drogi S5 budowanej w województwie kujawsko-pomorskim. Na filmie z drona można zobaczyć, jak to się przekłada na poszczególne elementy inwestycji.
Na oddanym prawie w całości do ruchu odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami niedaleko Bydgoszczy i Szubinem jeszcze przez kilka miesięcy będą trwały prace. Od czwartku (9 grudnia) będą utrudniały życie kierowcom przy budowanym węźle Rynarzewo.
Największe natężenie ruchu w województwie kujawsko-pomorskim jest na autostradzie, ale okolice węzła w Stryszku na drodze krajowej nr 25 jej dorównują - wynika z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu.
Drogowcy użyczyli strażakom budynków w Niewieścinie (pow. świecki), które i tak trzeba wyburzyć pod budowę drogi ekspresowej S5. Można było w nich do woli wywoływać pożary.
W piątek (19 listopada) zmieni się organizacja ruchu na budowie drogi ekspresowej S5 w Zbrachlinie (pow. świecki). Zmiana będzie korzystna dla kierowców.
Sześć załadowanych wywrotek stanęło w środę (17 listopada) na wiadukcie w Borównie niedaleko Bydgoszczy, który jest elementem budowanej drogi ekspresowej S5. Konstrukcja przechodziła próby obciążeniowe.
W niedzielę, 14 listopada, około godziny 9.30 na 60. kilometrze drogi S5 doszło do zderzenia dwóch samochodów osobowych. Mimo prowadzonej na miejscu zdarzenia reanimacji jeden z kierowców zmarł
Sprawdziliśmy, jaką oszczędność czasu dało kierowcom ukończenie ostatniego odcinka drogi S5 między Bydgoszczą a Poznaniem. Ile jedzie się na odcinku Bydgoszcz - Poznań, Bydgoszcz - Wrocław, a ile z Gdańska do Wrocławia czy do Poznania.
Groźnie wyglądający wypadek miał miejsce we wtorek (9 listopada) po południu. Kobieta kierująca BMW musiała zostać odwieziona do szpitala.
Od soboty (30 października) kierowcy mogą korzystać z obu nowych jezdni między węzłami Bydgoszcz Błonie w Białych Błotach i Szubin Północ na drodze ekspresowej S5. Przed zmianą organizacji ruchu drogowcy zrobili dronem zdjęcia tego odcinka trasy do Poznania.
W sobotę (30 października) został udostępniony kierowcom odcinek drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. To ostatni brakujący element na trasie między Bydgoszczą a Poznaniem.
Nie w piątek (29 października), jak planowano, a dzień później pojedziemy prawie całymi nowymi jezdniami między węzłami Bydgoszcz Błonie w Białych Błotach a Szubin Północ. Trwają jeszcze ostatnie przygotowania do tej operacji.
29 października w południe ma zostać otwarty niemal cały odcinek drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. A to niejedyna dobra rzecz, która tego dnia wydarzy się na trasie z Bydgoszczy do Poznania.
Wiadukt we Włókach (pow. bydgoski) na odcinku budowanej drogi S5 między Bydgoszczą a Świeciem jest już po próbnych obciążeniach. Zaawansowanie prac na tym fragmencie trasy przekroczyło już półmetek.
Dwa samochody ciężarowe zderzyły się w poniedziałkowy (18 października) wieczór na budowanej drodze S5 w Kozłowie niedaleko Świecia. Trasa może być nieprzejezdna do wtorkowego ranka.
Na dwóch oddanych do użytku jeszcze w 2020 r. odcinkach drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim nadal obowiązują ograniczenia prędkości. W końcu widać jednak światełko w tunelu.
Pierwszy tydzień listopada to na teraz najbardziej prawdopodobny termin udostępnienia dla ruchu całej drogi S5 między Bydgoszczą a Poznaniem - dowiedziała się "Wyborcza". Oficjalnie drogowcy informują tylko o mniejszej zmianie organizacji ruchu od piątku (15 października).
Im bliżej zapowiadanego terminu przełożenia ruchu na budowanym odcinku drogi S5 między węzłami Bydgoszcz Błonie i Szubin Północ, tym mniej wiadomo. To ostatni z brakujących fragmentów trasy do Poznania.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)