To podstawowe założenie rewolucji komunikacyjnej w Bydgoszczy. Jak najwięcej pasażerów ma korzystać z tramwajów - to jeden z najważniejszych celów zmian wprowadzanych od 16 stycznia.
Gremialną przesiadkę z autobusów na tramwaje mają umożliwić cztery linie nr 3, 5, 7 i 10. Startują z dwóch pętli w Fordonie. Pierwsza to pętla Łoskoń (tramwaj nr 3 jadący na Wilczak i tramwaj nr 5 do Rycerskiej). Druga to pętla Niepodległości (tramwaj nr 7 na Kapuściska i nr 10 do Lasu Gdańskiego).
Pierwsza odpowiedź na pytanie o pętlę Łoskoń. Co to jest i gdzie się znajduje? To nazwa rzadko do tej pory słyszana. Łoskoń - czyli początkowy przystanek linii 3 i 5 mieści się na samym końcu Fordonu, przy ul. Geodetów. Tam kończy się lub, jak kto woli zaczyna, bardzo długa ul. Andersa. Ten przystanek to głównie miejsce, z którego będą korzystać mieszkańcy okolicznych domów jednorodzinnych, a także część osób zamieszkujących bloki przy Bora Komorowskiego. Dystans pomiędzy tym przystankiem a kolejnym jest jednym z najdłuższych na tramwajowej trasie. Wynosi ok. 900 m.
Czyli tzw. pętla Niepodległości znajdująca się przy Andersa, tuż obok nowego skrzyżowania z ul. Orląt Lwowskich. Stamtąd ruszają tramwaje nr 7 (na Kapuściska) oraz nr 10 (do Lasu Gdańskiego).
Na trasie od pętli Łoskoń do węzła Bydgoszcz-Wschód znajduje się 12 przystanków tramwajowych. Żadnego kłopotu z dotarciem do nich nie mają osoby mieszkające wzdłuż torowiska. Ale Fordon to bardzo rozległa dzielnica. Jak się więc mają dostać na tramwaj ludzie z odleglejszych krańców? Jeśli nie chcą iść pieszo - muszą dojechać autobusami.
Na przystankach w Fordonie będzie można wsiąść do linii nr 65, 69, 74 oraz 81, 82, 83 i 89. Niektóre z nich już kursowały, inne zmieniły swoje trasy, ale są także całkiem nowe linie.
Te dwie linie łączące Os. Nad Wisłą z centrum zostały zlikwidowane. Akurat z bloków Osiedla Nad Wisłą całkiem spory kawałek drogi do tramwajów pozostał. Drogowcy proponują dojazd autobusami linii 81 i 82. Oba mają początkowy przystanek na pętli Tatrzańskie (koniec ul. Pelplińskiej).
Autobus linii 81 zaczyna jazdę z pętli Tatrzańskie, a potem kieruje się w kierunku ul. Geodetów (możliwa przesiadka na tramwaj na pętli Łoskoń). Dalej 81 zbierze ludzi z ul. Bora-Komorowskiego i Piłsudskiego. Dociera do starej pętli autobusowej Nad Wisłą. Potem z powrotem jedzie Piłsudskiego, a dalej Andersa i Wyzwolenia na rynek w Starym Fordonie. Następnie Fordońską do Brzechwy i dalej Skarżyńskiego (kolejna możliwość przesiadki na wiadukcie, gdzie są windy na przystanki tramwajowej), Twardzickiego, Kleeberga (na zdjęciu, znowu przy tramwajach), Andersa, Kaliskiego, Akademicką (także wzdłuż linii tramwajowej), przez Centrum Onkologii i do Auchan. Autobus 81 kończy swój bieg przy Ikei.
Ten autobus także rusza z pętli na Os. Tatrzańskie, ale jedzie w drugą stronę niż 81. Kieruje się w ul. Wyzwolenia, a następnie nową Orląt Lwowskich dojeżdża do Andersa (przesiadka na tramwaj). Dalej skręca w Wyzwolenia i jedzie do rynku w Starym Fordonie. Potem dociera Fordońską do skrętu w Brzechwy oraz Skarżyńskiego (na zdjęciu, znowu przesiadka na wiadukcie), Twardzickiego, Kleeberga, Andersa, Kaliskiego, Akademicką (możliwe przesiadki). Następnie 82 skręca w ul. Korfantego i ul. Pod Skarpą kieruje się na końcowy przystanek na osiedlu Eskulapa
Mieszkańcy tych osiedli mają w miarę blisko na tramwaj. Mogą także skorzystać z dowożących linii autobusowych, ale większość z nich może pozostać w ogóle przy autobusach, jako sposobu na dojazd do centrum. W sumie ma nawet więcej możliwości niż poprzednio, bo wzdłuż ul. Pelplińskiej i Twardzickiego kursują 69, 83 i jeszcze 89
Rewolucja komunikacyjna nie zmiotła popularnego 83 z siatki połączeń. Zmieniła się tylko trasa, ale to już przez centrum miasta. W samym Fordonie pozostaje po staremu: z pętli na Os. Tatrzańskim, ul. Pelplińską, Twardzickiego, Korfantego, Kaliskiego, Fordońską i Kamienną. Dalej jednak 83 jedzie inaczej. Autobus 83 przejedzie całą Kamienną i skieruje się w ul. Artyleryjską, Pileckiego przez rondo Maczka aż na Czyżkówko.
Mocno oblegana linia 69 będzie kursować, jak poprzednio z os. Tatrzańskiego na Błonie, lecz z jedną, istotną zmianą trasy. Autobusy przejadą bowiem przez Łęczycką i Curie Skłodowskiej, żeby dalej ul. Wyszyńskiego wrócić na starą trasę na Błonie.
Trzeci autobus z pętli na Os. Tatrzańskim. Kursuje na przemian z 69 i dojeżdża także na Błonie. Kieruje się przez Pelplińską, Twardzickiego, Korfantego, Akademicką, Kaliskiego i Fordońską w kierunku centrum miasta. Potem skręt w Łęczycką i przejazd przez Bartodzieje ul. Curie Skłodowskiej do Wyszyńskiego. Dalej w kierunku górnego tarasu i ul. Ujejskiego, Wojska Polskiego, Kujawską, Brzozową, Inowrocławską, Żwirki i Wigury na Szubińską i Błonie.
Linia autobusowa 74 pozostaje bez zmian. Łączy Os. Tatrzańskie, poprzez Ikeę z pętlą przy Wyścigowej. Autobus nr 65 rozpocznie natomiast swoją trasę inaczej niż do tej pory - z pętli Nad Wisłą. Przez Piłsudskiego dojedzie do Andersa (przesiadka na tramwaj). Potem wraca do dotychczasową trasę: Wyzwolenia-Stary Fordon i dalej na Osiedle Leśne.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze